AT車の停止中はDかNか ２
[9671] ニュートラル
投稿者：深紫 車種名：スターレット グランツァＳ 投稿日：2005/11/21(Mon) 22:27
はじめまして。
栃木でグランツァＳ（ＡＴ）に乗る深紫という者です。
さて、私は信号待ちをしている時ギアをニュートラルにいれています。
ドライブで停車していると振動が伝わってくるためにやるようになったのですが、
これって燃費に関係してくるのでしょうか？
ニュートラルに入れればクリープ現象も働かなくなるのでブレーキにも優しいかな！？
なんて思ったりもしてるんですが・・・。
[Res: 9671] Re: ニュートラル
投稿者：jeyson 車種名：FIAT 投稿日：2005/11/22(Tue) 10:16
振動はエンジンマウントとかの固定する器具が
ヘタリ始めると大きくなったりします。
あんまりひどいようなら
工場へ行きましょう。
ちと気になるなぁって程度なら
ほっといても良いかなと。
信号待ちのニュートラルですが
それで車がどのくらいいたわれるかというと
ほとんど微差だそうです。
で、気の弱い人やおっちょこちょいの人だと
信号が青になったときに
ニュートラルであることをつい忘れて
ブァーンって吹かした後に
いきなりドライブにつないでしまうなんてことがあります。
そうするとミッションはダメージを受け、運が悪いと死亡します。
[Res: 9671] Re: ニュートラル
投稿者：たいや・・・まん 車種名：ＡＥ１１１ 投稿日：2005/11/22(Tue) 10:22
燃費に関係してくるのかどうかと言えば、多少は差があるようです。
負荷が違いますからね。
あと、Ｄのままが良いとかＮに入れたほうが良いとかいろいろ意見は聞くでしょうが、
慣れたやり方が最もミスしないと思います。
ブレーキ関係の劣化は、いずれにしてもしっかり踏んでいるでしょうから、差は無いです。
[Res: 9671] Re: ニュートラル
投稿者：たける 車種名：コペン 投稿日：2005/11/22(Tue) 12:00
この話題は以前にも議論したことがあるので、過去ログを検索すれば
出てくると思いますが、概ねお二人の意見の通りだと思います。
どちらも一長一短です。
[Res: 9671] Re: ニュートラル
投稿者：深紫 車種名：スターレット グランツァＳ 投稿日：2005/11/23(Wed) 01:20
jeysonさん、 たいや・・・まんさん、 たける さん、ありがとうございます。
実は書き込みをした後に過去ログでこの話題を発見しました・・・。
すぐにお詫びの書き込みをするべきだったのですが、
時間に追われて遅れてしまいました。ごめんなさい。
しっかりと過去ログにて勉強させていただきました！
ありがとうございました！！
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