あおられたときの対策について ２
[11631] 車好きの心情？
投稿者：どゅ～た 車種名：ＲＡＶ４ 投稿日：2006/06/21(Wed) 22:43
車好きというわけではないんですが、
車について知識が欲しいなと思って
色々と読まさせていただきました。
「煽る車」と「違反」についての部分で
気になったことがありました。
煽る車に対して、ブレーキを遅らせる、シフトダウンでの減速、完全無視
という対応は何度かやったことがあります。（普通に減速して譲ることも多々ありますが）
このサイトに来て、読んで、考えてみたんですが
屈辱的な思いにさせたり、突き放したり
この対策ってなんか意味があるんでしょうか。
っていうか何か解決してるんですかね。
突き放す行為は走り屋ではないならスピードを相手に
わからせる必要がどこにあるのかわかりません。
あと、罰則罰金に対して「厳しい」という意見がいくつかありましたが
車を運転する権利を得たものとして、自分以外に対するマナー無く行ったことは
大したことではないんだから、もっと軽いのが妥当と考えているんでしょうか。
決め事を守っていないことを棚に上げて発言しているようにしか見えませんが
どういう考えなのか是非聞かせていただけないかなと思っています。
[Res: 11631] Re: 車好きの心情？
投稿者：衛正斥邪 車種名：BMW330 投稿日：2006/06/22(Thu) 02:08
流れに任せて走っていても煽ってくるバカな連中は無視して、勝手に抜いてもらいましょ
う。
そして、赤信号や渋滞で追いついた時に軽くハッシングして軽くからかってやるのです。
罰金を取るより（罰金が警察の内部資金にまわっているから無くなる事は無いがね）期間に
関係なく累計で軽微な違反は4回、重大な違反は1回で免停3ヶ月に処すれば良い（減免措置
は基本的に無しだが、身体的都合で車が必要と警察病院医師が認めた場合は代わりに罰金60
万円と処す）
免停で済まない悪質なのは容赦なく15年や25年の懲役を科して市原へ行って頂く。
[Res: 11631] Re: 車好きの心情？
投稿者：kachi 車種名：フィット 投稿日：2006/06/22(Thu) 15:17
あのページの内容についてここ３～４年くらいの間、
１ヶ月に１・２通のペースで、どゅ～たさんがおっしゃるような
内容に似たメールが届くのですが、あえて、あのページの掲載を
落とすことはしてません。
あのページを見て、文句が出てきた人は、「あおる」という行為について
自分なりに考えがある人たちだと思います。
そんな人たちなら、あおられても冷静に対応できると思いますし、
自分から他車をあおる行為もしないと思います。
＞屈辱的な思いにさせたり、突き放したり
＞この対策ってなんか意味があるんでしょうか。
＞っていうか何か解決してるんですかね。
意味はありません。
ただ、人によっては意味がある行動かもしれません。
お察しの通り、解決にもなっていません。
あおってくる車を懲らしめても、ほとんどの車はあおることを止めません。
要するに何をしても効果はないでしょう。
＞突き放す行為は走り屋ではないならスピードを相手に
＞わからせる必要がどこにあるのかわかりません。
たんなる自己満足です。
この自己満足の為に、自分が事故を起こしては元も子もないので
推奨はしません。
だったら、なぜ誰もが見れるWebにそんなことを公開しているのか？と
突っ込まれることと思います。
突っ込んでもらえることはいいことだと思っています。
これもまた、「あおる」という行為についてしっかり考えてくれての
結果だからと思うからです。
しっかり考えた人なら、そんな危険なことはしないですよね。
あのページを通じて、どんな些細なことでも考えてくれれば、
いいかなと思っています。
＞あと、罰則罰金に対して「厳しい」という意見がいくつかありましたが
＞車を運転する権利を得たものとして、自分以外に対するマナー無く行ったことは
＞大したことではないんだから、もっと軽いのが妥当と考えているんでしょうか。
もっと軽いのが妥当と思ったことは一度もありません。
＞決め事を守っていないことを棚に上げて発言しているようにしか見えませんが
＞どういう考えなのか是非聞かせていただけないかなと思っています。
決め事を守っていれば違反は取られません。
決め事を破った時に、しかるべき処置がとられるのは当然なことです。
[Res: 11631] Re: 車好きの心情？
投稿者：ロール警察 車種名：フィット（1300cc） 投稿日：2006/06/23(Fri) 20:44
煽られた時の対応ですが、私は気にしないようにしています。
初心者の頃は、ついスピードを上げていた気がするのですが、
スピードを上げるほど急ブレーキを踏む確率が高くなることに
気づいてからは無視するようにしています。
（同じような飛び出しに遭っても、スピード出しているほど
急ブレーキを踏まざるを得ない為、追突されるリスクも高まる）
むやみに煽ってくるような人は、一時的に引き離したとしても
また追いついてくるでしょう。トータルで考えると管理人さんの
方法は危険だと思います。
[Res: 11631] Re: 車好きの心情？
投稿者：らいよん 車種名：U31 投稿日：2006/06/23(Fri) 22:50
気にしないというのは、世の中のすべてことを解決できる優れた手段ですが、なかなか
私は実践できませんね。
危なっかしい車に周囲をうろうろされて事故になってもつまらないので、私はあまりに
目障りな車に煽られたら左足でブレーキランプをつけてやります。かえってトラブルの元
になりそうですが・・・。
[Res: 11631] Re: 車好きの心情？
投稿者：minmey 車種名：AMG S600L 6.0 投稿日：2006/06/24(Sat) 14:05
私自身はスピードが苦手なので煽る事はありませんが
走行車線がある程度混んでいて、自分にスピード感覚より
「遅いなぁ」と感じた時は追い越し車線に入ります。
その際大抵の前を走る車はスグ気付いて道を譲ってくれます。
こちらも必要以上に接近はしませんが。「アッありがとう！」と思います。
弟君の知り合いで完全な「煽り人間」がいますが
もう走り方が違います。煽るのを楽しんでいます。
知り合って少し経った頃当時の愛車(アルテッツァ)を運転させてくれと言うので
私が隣に乗り彼が運転したら・・・
前が空いていたら只ひたすらスピードを出す。(勿論抗議！)
前に追いついたら120kmオーバーのスピードでも車間距離１ｍ位まで
鼻先を持って行きます。
前車の右リアとこちらの左フロントが接触！と何度もヒヤリとしました。
抗議を通り越してドツキました（怒
前の車がブレーキ踏んだらどうなるの！？
人の車を運転しながら 何を考えているのか！
気は弱いのに だから逆に「俺は運転が上手い」と云う自己主張なんですね。
誰もそう思わん！思わん！
あれから街乗り以外彼の車に乗せて貰うことはありませんし、
前車のE430も現車も絶対に乗せません。
「姉ちゃん恐いもんなぁ 叩くし」と言いますが チャウヤロ！
スピード感覚が人より"速い"人は前の車が遅く感じるでしょうし
後ろからの接近を煽りと感じる人もいるでしょうが
彼の煽りはホンマモンの煽りやと思います。煽ってるんですから。
本当に煽るつもりで煽るヤツってホンマに恐いです。
危険運転で通報した方がいいですね。
[Res: 11631] Re: 車好きの心情？
投稿者：トレイル 車種名：S15 オーテック 投稿日：2006/06/25(Sun) 01:08
「煽るつもりで煽るヤツ」いますね。
お金いっぱい持ってるならフルブレーキで逆に突っ込ませたくなりますよ（笑）
今度、煽られた時にバックミラーで確認してみて欲しいのですが、
そういう人に限ってすごく必死な顔してます（笑）
それを見た時は、正直笑いを堪えられなかったですね。
そんな顔、彼女にでも見られたら一発で捨てられますので煽り好きな方はご用心を！
[Res: 11631] Re: 車好きの心情？
投稿者：minmey 車種名：AMG S600L 6.0 投稿日：2006/06/25(Sun) 09:11
>トレイルさん
彼は免許を取得してから5台ほど乗り潰しているそうです。
本当に乗って潰す・・・廃車です(笑
普段はイイ子なんですが、でもそれを遥かに上回る性質の悪さです^^;
あれを見たら本当に彼女 逃げると思います（^^;）
周りの人はホンマに迷惑です。(迷惑なんて通り越してますが>_<)
知り合ってからは"マダ"無事故ですが、
高速で多重事故も引き起こしてるそうです。
この時本人は2日程意識不明。
でも大した怪我はしてないそうです(肋骨を折った位)
巻き込まれた人もほぼ無傷。勿論免許は一発取消
弟君の車で東名を走行中も車を潰し、助手席の弟君も死にかけてますし・・・
一応知り合いとして説教してますがどこまで解ってくれてるやら（溜息
必ず法定速度厳守とまでは思いません。流れに乗った速度は大切で、
その中には「自己スピード」の速い人も居るでしょうから
そういう人は先に行かせてあげれば良いと思います。
煽られる腹立たしさは解るし一矢報いたい気持ちは当然だと思います。
でも或る意味 基地外じみた人も存在しますので
"やり過ごす"と云う英断も大切かと思います。
[Res: 11631] Re: 車好きの心情？
投稿者：ゆき♂ 車種名：ＡＷ１１＆ＷＧＮＣ３４ 投稿日：2006/06/25(Sun) 18:28
自分のクルマも、目立つのか気に障るのか、煽られる事がしばしばあります。
以前、ＭＲ２で好きな曲を聴いてて、１人やったから大声で歌ってたんですよ。
で、ふとルームミラーを見たら、いかにもバカっぽいヤツがチューンダウンした
クルマでべったり車間詰めてたんですよ。
いつから煽ってたんかわからんけど、僕に、認識してるけど無視をされてる、
のでは無く、全く気付かれてなかった．．．
アドレナリンを分泌して手に汗握ってたかどうかは知りませんけど、
僕に全く気付かれてないのに一生懸命煽ってた彼の事を考えると
滑稽と言うか惨めと言うか、あわれでした．．．
[Res: 11631] Re: 車好きの心情？
投稿者：どゅ～た 車種名：ＲＡＶ４ 投稿日：2006/06/25(Sun) 20:07
たくさんのご意見、本当にどうもありがとうございます。
車好きの集まる場所に初めて顔出して
ビックリするような考え方があったので
車好きには車好きの交通法のようなものがあるのかと
とても不安になっていたのですが
安全に対しての根本の部分は変わらないんだなぁとわかって安心しました。
教えてくださったサイトのほうもじっくり読んでみたいと思います。
[Res: 11631] Re: 車好きの心情？
投稿者：へっぽこ 車種名：EK4フェリオ 投稿日：2006/06/25(Sun) 23:45
トラックに対し延々と煽り行為をしていた一般車両（後続車両の目撃証言）が、
トラック運転手の怒りを買いトラックをフルブレーキ=>煽り車両荷台下に潜り込む。
結果、煽り行為をしていた運転手が亡くなる事故？がありました。（北海道にて）
北海道では度々ある鹿の飛び出しを理由の急ブレーキを主張したようですが、
確か業務上過失致死に問われた気がします。皆さんも気を付けて。
北海道の道路事情を考慮すれば前車両の走行ペースが遅ければ追い越しすれば良いだけで、
結局、煽る人は煽ることの緊張感が好きなだけのような気がします。
だから相手にしないことが肝要かと、、相手にすればするほど相手は楽しめる一方、
アクセルの踏み増し・急ブレーキはご自身の危険性が高まるだけですし。
煽る結果どうであろうとその人の責任で、その時はトラックの運転手さんが気の毒でした。
今は内地に戻ってますが、一番不思議なのが速度違反○○km/hは余裕でするけど、
はみ出し禁止を嫌がり煽る行為をするのが意味不明です、、その点北海道は楽でしたが。
北海道で散々、路上衝突実験みたくスクラップされた車両と
原形をとどめないグロテスクな人間の最後の姿を見てきた老体からのお願いです。
煽られて気になる場合には、嫌かもしれませんがハザードを出して先行させる勇気を、、
恥ずかしいのは、たかが公道の移動で命を張る人の最後のような気がしてなりません。
[Res: 11631] Re: 車好きの心情？
投稿者：たける 車種名：コペン 投稿日：2006/06/26(Mon) 15:05
＞へっぽこさん
「たかが公道の移動で命を張る人の最後のような気がしてなりません。」
良いことをおっしゃって頂きました。
上の、北海道の事故事例ですが、「危険運転致死罪」が
適用されたような記憶があるんですが、過失致死罪で済みましたっけ？
煽りに対する私の持論は・・・
「そんなに急いだって、目的地到着時刻は１０分も早くならないでしょ？」です。
[Res: 11631] Re: 車好きの心情？
投稿者：minmey 車種名：AMG S600L 6.0 投稿日：2006/06/26(Mon) 19:20
>そんなに急いだって、目的地到着時刻は１０分も早くならないでしょ？
昔(今もタマにあるかも？)のどかな田舎の広い道で30km位で走っている
軽トラ(お爺ちゃん運転)に追いついた時マッタリと追い抜きましたが、
信号に引っかかりお爺ちゃんに追いつかれました(^○^)
ちょっと恥ずかしかったｗ
衛正斥邪さんがご紹介くださったサイト 面白いですね。
ＢＯＸタイプの車は視線が高い分 勘違いがあるのではないか とか。
その感じ解る気がしました。
軽トラに乗っても普通車より高いですし、鼻がない分接近気味になる気はします。
煽りとは関係ないですが。
＞ゆき♂さん
私去年の12月の夜、山陽道を弟君について追越車線を走ってた時
私にしては最速の130～140kmをキープしてたんです。(迷惑な速度かな)
で、速さにも慣れて ふっ・・・とバックミラーを見るとパトライト！
余りバックミラーを見る余裕がなかったから いつから後ろに居たのか(◎◎;)
シズシズと走行車線に移りましたが・・・ これって・・・無視ですか？ｗ
捕まらなくてヨカッタyo～(;o;)
私 山育ちなので狭い山道の走り方 と云うのはあります。
狭い峠で後続車に追いつかれた時。
追いつかれると云うのは後続車の方が速いという事です。
対向もままならない山道では 追い越す側の事を考えて
見晴らしの良い所で左指示器を出し減速し左に寄り、追い越しを促します。
運転能力の差で走ってるのでは無いのですね。
品の良い譲り方は それを充分上回ります。
追い越す側も 心得たモノで追い越し際にホーンを短く。
街や高速ではホーンを鳴らす事はないですが、ハザードのお礼ひとつで
運転手の技量が判ると思います。
[Res: 11631] Re: 車好きの心情？
投稿者：minmey 車種名：AMG S600L 6.0 投稿日：2006/06/26(Mon) 20:50
1度に書くと長くなりますので。(充分長いか^^;)
>どゅ～たさん
よかった。HP主さんが仰る事も、どゅ～たさんが言わんとする事もわかったので。
(10行書くか 1行でレスするか・・・ 1行にします^^)
>へっぽこさん
こういう場があれば距離が縮まりますね(^^)
トラックの運転手さんの話は 仰る通り気の毒だと思います。
しかし その運転手さんは「乗ってしまった」のですね。
もしトラック以外の車(普通車なら）同じ事をしたでしょうか。フルブレーキ。
プロドライバーなら 結果下に潜り込む程の結果を全てとは言いませんが
考えられる70％は想像すべきでしょう。
だから こちらの住人の方々も「思ってるけど！やりたいけど！出来ない！」
で完結させているんだと思います。（これって どゅ～たさんに半分言ってるかも^^）
色んな意見があります。ブレーキランプを点け危険を促す。
エンジンブレーキを掛け 急接近の認識により危険を促す。
ウォッシャー液で対抗！ｗ
煽り返す。 etc
でも全て事故と云う結末になった場合は、自分が何らかの原因を
作った(煽り行為も、それに因るブレーキングも)と思いたくは無いと思うんです。
事故になれば"煽られたから！"も、過失割合云々に成り下がります。
そうでは無いですよね。
今生涯 事故とは無縁でいたい。
どこまで行っても「イイ勉強になった」と思えるなら
「自分には必要な勉強だった」と思えるなら イイと思います。
でもお互いの家族は思わないでしょうし本人すらも。
ハッキリ「あいつはバカだ！」と思うなら 構わないことです。
・・・よね？ へっぽこさん(*^^*)
[Res: 11631] Re: 車好きの心情？
投稿者：ゆき♂ 車種名：ＡＷ１１＆ＷＧＮＣ３４ 投稿日：2006/06/26(Mon) 22:54
自分も、へっぽこさんの仰る通りやと思いますね。
たけるさんの仰る事も、その通りなんですよねぇ。
通勤に名阪国道（西名阪道と東名阪道の間の一般道）を使ってますが、
朝、慌てていつもより速度出しても、距離が距離だけに詰めても１～２分なんですよ。
所要時間が減った分、燃料はもっと減ってるし．．．
しかもそのローコストパフォーマンスな１、２分も、下道の信号で御破算。
＞minmeyさん
気付いてないので、無視では無いと思いますよ（笑）
自分もケツの青い頃は、煽られたりしてブチ切れた事もありましたが、
結局は何をやっても解決にはならないんですよね。
スッキリした事より、ヒヤリとした事の方が多かった。
とは言う物の、実際に気にせず平静を保つのも難しいですよね。
（まだまだ青いのか．．．）
気に要らん時は、追い越しが不可能な状況を見計らって、
キッチリ制限速度で走ったりするかな（汗）
三十路を過ぎた今では、煽ったり無茶苦茶な速度のヤツを見る度、
「あぁ、ウ●チ（失礼）が顔出してるんやな、急げ急げ」
と思う事にしてます。
自分は、ホンマにそう言う状況で慌てた事ありますが．．．
[Res: 11631] 基本的に
投稿者：プロトタイプ 車種名：HNR32 GTS4-t 投稿日：2006/06/26(Mon) 23:26
何故か私はアリ○トとかクラ○ンなんかに呷られることが多いような気がしますが、基本的に相手にしませ
ん。若かりし時は抜かせて呷り返すなんて事をやったこともありますが、今じゃ全然相手にしません。「馬
鹿じゃねーの？？テメーの車よか速し、テクニックも上なんだよ」と思う事にしています（爆）。
[Res: 11631] Re: 車好きの心情？
投稿者：minmey 車種名：AMG S600L 6.0 投稿日：2006/06/27(Tue) 00:10
>ゆき♂さん
無視やないと言ってくれてありがとう！ｗ ところで・・・
ウ●チ って・・
●ン●ですかぁ？！（何んで ここに興味を持ってくるかなぁ）
総体的には皆んな 同じ位の感覚なのだと思います。
腹立つのも我慢するのも、でも！って気もイパーイあるし。
名阪国道を通勤って 長！
名阪国道は高速道路と違って・・・本当に"酷道"ですね。
高速道路の物理的な条件(規格)外なのに走行条件は無法地帯みたいなモノですし（汗
私は奈良なので ゴルフで利用させて頂いてます。
だからオフの名阪スポーツランドも「音響」で判りましたｗ
話しが変わってごめんなさい。
正直 自分がどんな車を乗ってるかなんて どうでも良いと思うのです。
タマタマ車バカの弟君が居て、自分もその影響もあり不相応な車を持ち
でも、多種異物に触れるって滅多に無いとも思えるんです。
こちらのHPを見つけた時 "日本車が主"もみました。
でも、とにかく好きならいい と書いてくれてたのを見て信じました。
弟君と共同で純国産車は所有しております。
「まだ車持ってるん！？」と敬遠されたくはないのです。(私は1.5台です）
お金がある訳ではありません。独り身だから出来る事。
只、ご縁があったら 皆さんに愛車のボンネットを開けてみて頂きたい。
で、皆さんの車自慢を聞きながら、私も自慢しながら笑ってお話しが出来たらなぁ と。
やはり 酔っ払ってしまいましたｗ ごめんなさい(^^)
[Res: 11631] Re: 車好きの心情？
投稿者：minmey 車種名：AMG S600L 6.0 投稿日：2006/06/27(Tue) 00:39
>ゆき♂さん AW11＆WGNC34
>プロトタイプさん HNR32 GTS4-t初めまして
ところで・・・・・
教えて下さい。 車種は何んですか？（恥
わぁ！こんな時間！寝る！
[Res: 11631] Re: 車好きの心情？
投稿者：たける 車種名：コペン 投稿日：2006/06/27(Tue) 11:54
スレが長くなってきておりますが、一言。
私も若かりし頃は、「峠を攻めるぜ！」とか「煽られたら煽りかえす」だとか
無茶をしていましたが、今は【公道では】おとなしくなりました。
こう、考え方が変わったのは単に歳を取ったからではなく、
やはり、サーキットを走るようになってからだと思ってます。
公道では車の限界性能を試すような走り方はできない、しない、危険すぎる。
前の車が遅かったりして、ストレスがたまったら、サーキットでストレス解消。
この楽しみを覚えてからは、ひじょ～～に公道での運転がマイルドになりました。
峠で飛ばしている人たち、スポーツカーはやっぱり速く走らせたいよね。
と、思っている人たち。是非サーキットに行ってみましょう。
考えが変わりますよ。
マフラーやらエンジンやらに手を加える金銭的余裕があるなら、
サーキットのコース代、サーキットでぼろぼろになるタイヤ代に回したい。
そんな気分になってこれば、本物。(笑)
[Res: 11631] Re: 車好きの心情？
投稿者：プロトタイプ 車種名：HNR32 GTS4-t 投稿日：2006/06/27(Tue) 19:37
>プロトタイプさん HNR32 GTS4-t初めまして
ところで・・・・・
教えて下さい。 車種は何んですか？（恥
どーも、はじめまして。車種はH4年式のR32スカイラインGTS4ターボっす。
BNR32（R32スカイラインGTR）のプロトタイプっすね（汗）。
[Res: 11631] Re: 車好きの心情？
投稿者：ヨシ 車種名：現在納車前 ファミリアＳワゴン後期スポルト２０（３２３Ｆ化改造） 投稿日：2006/06/28(Wed) 14:04
minmey さんこんにちは
奈良ですか、私も奈良です。
名阪国道は鈴鹿か名阪スポーツランドに行く時ぐらいしか使わないですね、乗っても天理～天理東
とかの超短距離区間ぐらいしか。
名阪国道は中途半端な作りであるのがあの無法地帯を産んでいる原因かもしれないですね、高速道
路と高速道路に挟まれている一般道ですから、たまたま通りかかる人からにしてみれば、やたらと
道の悪い高速道路だなあ、としか思えないですよ。
高速道路として作ったけどカーブが多く直線が少なく道幅が狭い、だから一般道扱いになってしま
った、でも高速道路から繋がっているから一般道としての区別がつきにくい。
60km制限であるにも関わらずオービスは何故か120km。ようするに形だけの一般道ですね、実質高
速道路扱い。
私の友人ですが、普通にマーク２で五ヶ谷インター付近のカーブを140kmで通過しますよ。友人は、
一般道だと解っているけど本当に60kmで走ったら危ない事故の元といってました。
でもこの道路は、山岳部を走っているのでカーブが多い以外に、凍結と霧が多いのですよね、以前
120kmで走っていたら凄い霧で前方が見えなくなりましたから。
鈴鹿サーキットに行く時はいつも亀山インターで降りるのですが、あの狭い出口はどうにかしてほ
しいものですね、入り口の前が出口であるのでもし入ってくる車が居たら危ないです、それに減速
車線が無いので本線上でかなりの減速になりますから危ないし。最近亀山付近は凄い状態に発展し
てきてますが。
AMG S600L 6.0ですか、良いの乗ってますね、羨ましい。
私も最近車を買い替えまして、再来週の15日にＭＳアクセラが納車します。
[Res: 11631] Re: 車好きの心情？
投稿者：minmey 車種名：AMG S600L 6.0 投稿日：2006/06/28(Wed) 21:30
>プロトタイプ さん
スカイラインですか～（^^）
アリ○トとかクラ○ンには煽られるでしょうねｗ
あぁいう車に乗る若いニイチャンは、大きい車で自分を大きく見せようとする
気の弱い人も多いですからね。(勿論 凄い人もいますよね^^;)
走り屋さんの代名詞のようなスカイラインは 狙われますよね
ナンマイダ ナンマイダ・・・(ｗ
>ヨシさん
初めまして 奈良の方なんですね。ヨロシクです(^^)
名阪国道は 或る意味面白い道ですね(笑
あのΩを140kmですか(◎◎;)
横に乗せてもらってたら"どつく"対象ですねｗ
元々名阪国道は 昔ゆかりのあった人が津までジェットを乗りにいくのに
連れって貰ったのが始まりです。
それとゴルフ銀座ですし。
仰る通り 高速道路ではありませんからＲがキツイですよね(汗
弟君とその仲間(その子はレース系です)と今度「亀山食堂」へ行くのが
夢となってます。
河芸って所に行くのに最初は亀山まで行ってたそうですが
地元の無線仲間に「津・関ＩＣ」で降りてからの下道を教えて貰ったそうです。
その道中にも鈴鹿行きの標識と 鈴鹿へ行く連隊をよく見ました。
マッタリした農道で混むことはありません。
私自身は鈴鹿へ行った事がありませんので、その道が遠いのか近いのか
良いのか悪いのか判りませんが(^^)
段々話しが逸れて来て 空気を読んで下さった>ゆき♂さんが別枠をつくって下さったので
そちらに移行しますね(^^)ノ
>たけるさ～ん
移行します(^^)ｖ
カテゴリー：運転の上達、テクニック
車の勉強に役立つ物
オートメカニック
車のメンテナンス、構造、車用品の取り付けなどに詳しくなれます。
KYB 油圧ジャッキ
車のタイヤ交換、下回りの作業・点検の時に威力を発揮するのが
KYB（カヤバ）の油圧ジャッキです。
車に付属のジャッキと違い軽々と車を持ち上げることができます。
