軽自動車の燃費について
[9656] 軽自動車の燃費について教えてください
投稿者：三菱太郎 車種名：ミニカ 投稿日：2005/11/20(Sun) 23:18
今晩は、実は燃費に関して教えていただきたいのですが
日産、三菱、すずき、マツダ、ダイハツ、スバル・・・
今軽自動車を出しているメーカーは沢山ありますが
その中でも形が三菱のパジェロミニ、スズキのラパン、マツダのスピアーノは若干軽らしか
らぬ大きさだと思うのですが（もちろん他にもありますが・・・）
最近の軽は燃費がよくなってると聞きますが、あれだけ余計な大きさになってしまっては、
車体が重く、あまり燃費がよくなっているように思えないのですが、気のせいでしょうか？
[Res: 9656] Re: 軽自動車の燃費について教えてください
投稿者：なる 車種名：R32 投稿日：2005/11/20(Sun) 23:56
各部品1g以下レベルでの軽量化もやっているし、エンジンだって進化しています。
重くなれば燃費に悪影響なことはメーカーだって当然分かっていることで
黙ってみているわけじゃないでしょう。
逆にそれらの進歩があった上では小さいほうが燃費がいいとは言えるでしょうが、
狭苦しい車でよければそれでいいし、燃費が多少悪くても維持費等の面で普通車と
比べて優位にあると思えば広いほうを選ぶでしょう。
それと、「ですが」だらけで文章が非常に読みづらいです。
[Res: 9656] Re: 軽自動車の燃費について教えてください
投稿者：たける 車種名：コペン 投稿日：2005/11/21(Mon) 16:50
まずは、ご自身でカタログのデータをチェックしてみませんか？
その上で、三菱太郎さんがお考えの「良い燃費。悪い燃費」の基準に基づいて、
「この車は燃費が良い。これは悪い」などと考えてみて、その上で、
「この車は重量の割りに燃費がいいですね」等々の意見を出して議論しましょう。
定性的過ぎて、「どの車が燃費が悪いとか良いとか」意見が良く分からないんです。
厳しい言い方に聞こえたら、ごめんなさいね。
「不思議だなぁ？」とお感じになったことを、きっちりと表現した方が、
議論ができるので楽しいですよ～～と言いたいんです。
車体の大型化について、薀蓄。
軽らしからぬ大きさとのことですが、現在の軽自動車はほとんどの車が、
規格サイズ一杯一杯の外寸で作られていますね。
（例外は、スズキのツインとスバルのＲ１くらいですか）
最近は「衝突安全性能」が★★★とかで評価されてしまいますので、
どうしてもボディは頑丈に作る方向にシフトします。
しかし、その限られたスペースの中に、エンジン・居住区・荷物スペース他
必要な機能を詰め込まなきゃいけない。
特に軽自動車は、クラッシャブルゾーン
（衝突時にボディがつぶれて衝撃を吸収するエリア）が、
不足していて、乗員保護という点で普通車に劣っています。
燃費向上も必要なことですが、今はエンジン他の燃費向上の技術革新よりも
衝突安全性能の向上（結果的に重量増加）が先走っている傾向にあり、
以前の軽自動車に比べると、大きく感じたり、重くなったりしているのだと思います。
もちろん、構造や使用材料などの見直しで、軽量化も同時に進めていますが・・・。
前方の衝突（前面やオフセット衝突）に関しては特に軽自動車には厳しいです。
衝突時に、エンジンがエンジンルーム内で逃げる場所が無いので、
エンジンがキャビンに飛び込んでくるからです。
（普通車の場合、もう少しエンジンルームに設計余裕があり、
衝突時に衝撃でエンジンがなるべくキャビンまで入ってこないような
仕組みになってます。）
このことに対処したという、今度の三菱の新型の軽自動車
（エンジン後ろ置きＭＲの軽自動車）
は、アセスメントでの衝突実験結果がどうなるか楽しみですね。
後突（追突）の場合どうなるんだろう？とか気になりますが・・・
[Res: 9656] Re: 軽自動車の燃費について教えてください
投稿者：いそ 車種名：アルトワークス HA21S 投稿日：2005/11/28(Mon) 15:57
私の車でいうと、、ターボ車であれだけの加速を味わえて、リッター14ｋｍを切ったことが
ありません。。かなり回しているにも関わらず、自分ではとても優秀だと思っています。他
のワークスのオーナーの方々では17、18ｋｍ/Ｌくらいいってる方もみえますよ。うまくチ
ューニングすれば、それくらいいけるかも知れませぬ。とにかく、学校までの片道15キロ
と、某所へ走りに行ったりしても、月のガソリン代が7000円くらいというのは助かっており
ます。（ハイオク仕様です。）
それに比べて、うちのおかんはスバルのプレオＬＳリミテッド乗っていますが、、リッター
9ｋｍくらいしか走りません。まぁ、ちょい乗りがかなり多い上にＡＴであまり回さないの
で車にも良くは無いと思うのですが、何せ車について無知の人なので仕方が無いかなと思っ
たりもします。。ちなみに私はＭＴですが...ちなみにＡＴとＭＴとの違いだけでも、少なく
とも２ｋｍ/Ｌは燃費の差がでるようですが...
んで、、スバルの軽はあまり良い評判を聞きません。
最近は三菱からＲＲの軽「i（アイ）」が出るようですが、モーターショーで見たら、スバ
ルのＲ２とそっくりな顔、かたちでした。個人的には非常に楽しみにしています。一時、問
題もありましたが、三菱大好きですし。エボ６とか。
みなさんのアイの評判とかどうなんでしょうかね？？
[Res: 9656] Re: 軽自動車の燃費について教えてください
投稿者：宗一郎 車種名：A型 プレオRS 投稿日：2005/11/28(Mon) 20:13
その評判のよろしくない軽に乗っちゃってますｗ
いそ様、アルトワークス燃費いいですねー！それはうらやましいですよ！うちのプレちゃん
は気抜くとすかさず10km/lを下回ろうとする憎いヤツです（マテ
軽の燃費は悪くなってきている感はありませんよ。前の初期型ワゴンRも同じような燃費でし
たし、そこらへんはメーカーさんの技術力の見せ所でしょうしね
[Res: 9656] Re: 軽自動車の燃費について教えてください
投稿者：三菱太郎 車種名：ミニカ 投稿日：2005/11/28(Mon) 22:11
ちなみに、今、スバルのＲ１とＥＫスポーツで実際迷ってるのですが（今ローンが２，９％
で安いですからね）実際のところどちらがお勧めですかね？
乗りやすさとか、10年くらい乗ろうと思ったらとか・・・・
[Res: 9656] Re: 軽自動車の燃費について教えてください
投稿者：たける 車種名：コペン 投稿日：2005/11/28(Mon) 23:02
＞いそさん
HA21Sは燃費が良くて評判ですよね。私もアルトワークス大好き人間ですが、
旧H系は乗ったことがなかったです。新HA22Sは良くても11程度でした。
＞宗一郎さん
ワゴンタイプ（プレオ・ワゴンＲ・ムーブ等）の軽のＡＴ車は、
総じて燃費は10前後のようですね。
＞三菱太郎さん
Ｒ１とｅｋスポーツですか。
燃費をとるならＲ１でしょうし、きびきび走りたいのならｅｋスポーツでしょう。
軽の中ではＲ２がＡＴ(CVT)で、もっとも燃費が良いようです。
多分Ｒ１も良いんでしょうね。
燃費に関しては、ここを参考にしています。
http://response.jp/e-nenpi/index.html
ちなみに、うちのコペンは１２～１４km/Lですね。ナカナカいい子です。
[Res: 9656] Re: 軽自動車の燃費について教えてください
投稿者：いそ 車種名：アルトワークス 投稿日：2005/11/30(Wed) 12:52
＞たけるサン
軽最強のコペンでも１２～１４ｋｍですか！（どんな乗り方でかそれだけかも聞いてみたい
です。）軽の中でノーマルでコペンに勝てるクルマはそう無いですし、これだけ燃費もあれ
ば全然OKっしょ！私的には軽に乗っているからには「軽い・燃費が良い・速い（加速が）」
の三拍子揃っていないと気がすみません。
しかし最近の車はエンジンルームに要らないカバーがいっぱい付いていて、いじりにくいよ
うに感じるの私だけ？？
＞三菱太郎サン
まぁ、たけるさんとほぼ同意見ですね。Ｒ２の燃費は結構すごいというウワサをよく耳にし
ます。走りもまぁまぁだそうです。乗ったことないので全てウワサですが。（（え
んで、最近の軽で顔で選ぶと必ずＥＫスポーツが入ってきますよね。少し走りがキビキビし
てること以外は極めて普通のスダンダードな軽って感じでしょうか。友達のママさんが乗っ
てますが、燃費は１２～１３ｋｍ弱だそうで。
しかし基本的に燃費を気にするのならＭＴに乗って欲しいですね。
ここで問題発生。今ＥＫとＲ２のカタログ調べてみたら、ＥＫスポーツのラインナップにＭ
Ｔがないではありませんか！！スポーツといいながらマニュアル設定が無いとは...意味が分
からん。この地点で私の中ではＥＫスポーツは選択肢から消えました。Ｒ２はＭＴ/ＣＶＴ
がありましたね。
うーん、、何かよく分からんですが、とりあえず顔が気に入ったやつでＯＫでしょう、って
いう結論に達する。（（汗 クルマがいいか悪いかでは人によって基準が大きく異なり
ますからね。
[Res: 9656] Re: 軽自動車の燃費について教えてください
投稿者：いそ 車種名：アルトワークス 投稿日：2005/11/30(Wed) 13:00
＞三菱太郎サン
あぁ、１０年乗れる、について書き忘れました。
最近の車はそう簡単には壊れません。
しっかりメンテナンスして、そのクルマの弱点とかをよく勉強して、交換すべきところは定
期的にしっかり代えてやれば、１０万、１５万キロなんてわけないでしょう。
さすがに２０万キロはエンジンＯＨとか載せ買えが必要でしょうけど。
結論は、１０年持つかどうかは、クルマでは無く、自分自身が決めることなのです。
こんなとこで参考になりますでしょうか？？
[Res: 9656] Re: 軽自動車の燃費について教えてください
投稿者：ベイグレー 車種名：スマート 投稿日：2005/12/01(Thu) 15:52
初めて参加させて頂きます。ベイグレーと言います。スマートに乗って３年になります。
私の車は、プレミアムですけれど１６～１８ｋｍ、高速だと２０ｋｍ以上伸びますよ。
三菱のＲＲの軽クラシャブルゾーンについて話題がありましたけれど、スマートもＲＲで
す。ここに気になる衝突テストの映像が載ってましたので紹介します。時速１１０kmでコン
クリートブロックにスマートをぶつけるものです。
http://video.google.com/videoplay?docid=6605730767077503480&q=crash%20
[Res: 9656] Re: 軽自動車の燃費について教えてください
投稿者：たける 車種名：コペン 投稿日：2005/12/01(Thu) 20:52
＞いそさん
コペンの乗り方・・・非常におとなしいです。
ほとんど過給することがないですね・・・エンジン内はカーボン溜まってるかも。(笑)
＞ベイグレーさん
スマートの低燃費は良く聞きますね。高速20km/Lはすごいですね～
ハイブリッド並ですね。
クラッシュ映像見ました。衝撃的でした。
キャビンの剛性が強いんですね。
フルラップはイメージできましたが、オフセットだとどうなるんでしょうね。
なんとなく、前面衝突のエネルギーがどこかに逃げているようには感じられず、
乗員への衝撃は案外大きそうに感じました・・・
まぁ、110km/hならどんな車でもそうなっちゃいますかね～
そういえば、衝突安全の基準がまた厳しくなるらしいですね。
[Res: 9656] Re: 軽自動車の燃費について教えてください
投稿者：三菱太郎 車種名：ミニカ 投稿日：2005/12/01(Thu) 23:27
スマート凄いことになってますね。
私は軽自動車ですがガンガン飛ばして、普通車を抜いていくタイプなのですが
そう考えるとＢＯＸ系より、今のミニカのような形の方がよかったりするのでしょうかね？
前ちょっとＲ２に乗ったのですが、パワーは何となく今の自分のミニカの方があるんじゃな
い？と感じましたが・・・・さてどうでしょう・
[Res: 9656] Re: 軽自動車の燃費について教えてください
投稿者：いそ 車種名：アルトワークス HA21S 投稿日：2005/12/02(Fri) 13:39
＞三菱太郎さん
確実にそうですね。一昔前の箱型のほうが早いです。軽いし。
それに、ガンガン飛ばして普通車を抜いていくタイプならば、近いうちにライトチューンく
らいはしたくなることは間違いないでしょう。その際、チューニングパーツ類も１０年～６
年くらい前の車のほうが豊富にあると思います。最近の型になるほどパーツの流用もむづか
しくなりますしね。なんといっても軽の魅力は上手くチューニングすれば、ある程度までは
燃費を落とすことなく気持ちの良い加速が味わえるようになることだと思いますので。
この際パワーが欲しいなら程度の良い中古車を購入して自分色に染めていくことも視野に入
れてみてはいかがでしょうか？？（笑
最近は環境対策仕様でパワーは確実に落ちつつある（特にR2なんかは）と思いますが、聞い
た話によれば、新型アルトのスズキスポーツ仕様がえらく早いし燃費もまぁまぁなんだそう
です。試乗したクルマ仲間が言ってましたよ。参考にしてください。
[Res: 9656] Re: 軽自動車の燃費について教えてください
投稿者：たける 車種名：コペン 投稿日：2005/12/02(Fri) 18:27
＞いそさん
若干コアな話題に突入しますが・・・
スズキさんのＫ６Ａ（アルミブロックＤＯＨＣエンジン）はいいエンジンですよ。
いじればいじった分だけ確実に答えてくれます。
その一世代前のＦ６Ａ（鉄ブロック）も良いエンジンでした。
でもさすがにスズキスポーツのK100キット（日立製大型タービンキット）を入れて
フルブースト(1.3k超）を長時間続けたらブローした実績がありますが。(^^;)
ノーマルタービンのまま、ブーストコントローラーとスポーツＥＣＵでの
チューンをされたＫ６Ａ(HA22S)はかなり速かったですよ。
ジムカーナなどには最適のフィーリングでした。
その後は、低回転のトルクを犠牲にして、上のK100キットを入れました。
5000rpmを超えてからの加速は物凄かったですね。
こりゃノーマルクラッチじゃ辛いなぁと思っていたところで、
手放してしまいましたけどね。
耐久性という意味ではＦ６Ａに軍配が上がりましたけどね。
ボアアップもできましたしね。Ｆ６Ａは。（自分はやってませんが）
ただ、設計も古い関係なのか、ガスケットの寿命はもうひとつだったなぁ。
６万キロ超でオイルがにじむようになってました。
[Res: 9656] Re: 軽自動車の燃費について教えてください
投稿者：いそ 車種名：アルトワークス HA21S 投稿日：2005/12/05(Mon) 12:46
＞たけるさん
いやいや、参りましたよ。たけるさんがそこまでコアなワークス好きだったとは...
色々と勉強はしてある程度知識は持っているつもりですが、自分はまだ吸・排気系しかいじ
ってなくて、つい昨日マフラーをDIYで代えたばっかです。（恥
自分も今度は俗に言うスズスポのN1コンピュータとブーコンを入れようと考えております。
しかし、学生の身分では金銭的にかなりキビしい・・・毎月の給料が全てワークスに消えてい
きます（泣 でもまぁ、楽しいからいいかってことで。
車高調とかも入れたいけど、ウン十万の領域はムリでした。そして、おっしゃるとおり、ター
ビンまではやめておきます。
というわけで、これから何かあったらご質問させて頂くかもですが、よろしくお願い致しま
す！！
あと、、何でそこまでやって急に手放してしまったのですか？？よかったらお聞かせ願いま
す！
[Res: 9656] ワークスのこと
投稿者：たける 車種名：コペン 投稿日：2005/12/06(Tue) 08:59
＞いそさん
アルトワークスは歴代で３台乗りました。旧Ｈ系だけ乗らなかったです。
手放した理由は・・・一言で書くと「家庭の事情」ですが、(^^;)
ほぼ同じチューンメニューのHA22Sに乗っていた友達が事故で廃車にしてしまったので、
私の乗っていたHA22Sを譲って欲しいと相談されたので手放したってことです。
私はその時点で既にインプレッサも持っていたので、まぁいいかな？と。
アルトではジムカーナとか競技やっていたのですが、その競技も卒業かな・・・と
思っていた頃だったので。
本来の話題から外れてきてるので、脱線はこのくらいにします。
[Res: 9656] Re: 軽自動車の燃費について教えてください
投稿者：宗一郎 車種名：A型 プレオRS 投稿日：2005/12/06(Tue) 16:55
...こんなものを作ってみましたｗ
燃費データ一覧
http://cgi39.plala.or.jp/soichiro/nenpi-kun/nenpi_out.cgi?soichiro0529
１３ｋｍ逝ったときは、ホントに踏まないようにして走った結果ですね。１５ｋｍは遠乗り
なので。
これ、ユーザーは簡単に増やせますので、使ってみたい方もし居られましたらブログのほう
でコンタクトくださいｗ
カテゴリー：運転の上達、テクニック
車の勉強に役立つ物
オートメカニック
車のメンテナンス、構造、車用品の取り付けなどに詳しくなれます。
KYB 油圧ジャッキ
車のタイヤ交換、下回りの作業・点検の時に威力を発揮するのが
KYB（カヤバ）の油圧ジャッキです。
車に付属のジャッキと違い軽々と車を持ち上げることができます。
