何キロ以上走るとロングドライブ？
[11004] ロングドライブあんな話、こんな話
投稿者：せりかま 車種名：カマロ 投稿日：2006/03/29(Wed) 00:42
個人差はあると思いますが、皆さんがロングドライブと感じるのは何キロ以上でしょうか。
また最長記録などありますか。
ロングドライブをするときに心がけている事や気をつける事、また経験談などありましたら
意見交換をしませんか？
私がロングドライブと感じるのは時間で２時間以上ぐらいかな。
カーナビである一定以上の時間が過ぎると「○時間以上運転中です。そろそろ休憩しません
か？」といったアナウンスを行うものがあります。また、人間が集中できる時間は２時間程
度という話を聞いたことがあるので目安としています。
私のロングドライブ最長記録は広島→新潟の下道で殆どノンストップで名古屋経由で行った
のが最長になるかと思います。さすがに約９００㌔は疲れました...。
気をつける事と言えばやはり眠いと感じたら数十分でもいいので仮眠を摂ることですね。
あと前もってわかっていれば最低限タイヤ空気圧と油脂類のチェックぐらいはしておきたい
ものです。ガソリンを入れてから向かう場合はそこでちょっと見てもらうのもアリだと思い
ます。
「気持ちと時間に余裕をもって」運転しましょう、解っていてもぎりぎりになってしまう事
が多いのですが...。
最近はカーナビを使えば新しい道を知らなくても必ず目的地に到着できるし、ある程度の時
間なども検索できるので非常に便利なご時世になったと感じます。
しかし私はカーナビを付けていません...。だってオーディオスペースが１．５ＤＩＮしか無
いので機種が超限定されてしまいますから。それ以前に高い（←こっちが本命）です...。地
図があれば十分！！（何とかの遠吠え...orz）
[Res: 11004] Re: ロングドライブあんな話、こんな話
投稿者：Beep 車種名：カローラ 投稿日：2006/03/29(Wed) 03:39
ロングドライブって最近は寧ろ距離よりも時間かな？
シネコンのあるショッピングモールなんかだと映画の終わった時間に帰ろうとしたら、
１時間以上出られないとか。
動かないと感じたら、エンジンかけずに空くまで携帯のゲームでもして遊んでます。
（こういうときに限ってガソリンが心許ない）って全然ドライブになってないしw
自分は渋滞を避けても下道が殆どなので２，３時間くらいなら普通かな？
あまり遠出はしないので最長記録は、出張先に言ったときの300kmですね。
ただし初めての高速道路200km＋山越えでした。帰りも同じコースをとったのですが、
1.インター出口を過ぎてバックする車は本当にいる。
2.後ろについたミニバンが車線変更したのになかなか加速して抜かないと思ったら、
パンダGTOを従えてた。
3.途中のSAで自宅に電話したら、妹が自爆したらしく気をつけるように念を押された。
とかありました。
ロングドライブに関係するかわからないけど、免許を持ってない頃に営業の人の
運転する車で山の方に行ったとき感じたことは、山の方とかだと国道でも
スタンドは見つけたときに入れておいた方が良い（閉店時間が早い）かな。
カーナビ...付けてません。地図で大体足りるし、どうしても迷ったときは
車を止めてGPS携帯のナビ使います。（お店の電話番号入れたら調べてくれた）
あと首都高速は、合流や車線変更禁止など複雑なので、特に初めてのルートを
使うときは昭文社の首都高速便利ガイドという地図を使って調べてます。
[Res: 11004] Re: ロングドライブあんな話、こんな話
投稿者：けい 車種名：プレリュード BB4 投稿日：2006/03/29(Wed) 03:47
せりかま様・皆様こんにちは。
ロングドライブって確かに感じ方に個人差がありますよね。
先日たまたま会社で仲のいい子とクルマの話をしていましたが、
彼女が言うには一回の運転で行って帰って50km以上走ることは滅多にないそうで、
これを過ぎたら"長距離ドライブ"だと言っていました。
ぇえ～っ！？ 50km？？ まぁでも普段近所の買い物に出かける時にほんの数キロしか乗らないようなカーライフならばそう感じるのかもしれません。
便利で気軽な足として乗れるなら、そっちの方が羨ましいです。
最近、お金かけて自宅の門を広げる工事をしてもらって家にクルマを置けるようになりましたが、結局車庫入れに苦労しています。...と、いうわけでクルマを出すということは帰ってきて車庫いれに苦労しなくちゃいけないわけでぜんぜん気軽に乗れていません(u_u;
話戻しますが、ロングドライブって距離・時間・道沿いの環境とかいろんな要素が絡んでの感じ方次第でしょうから、例えば高速のみひた走るのと下の道のみを走るのとは結果的に時間の割に走れる距離とかに違いが出ますよね。
この疲れ方の度合いや、逆に充実感が得られた時の実感としてロングを感じるものじゃないでしょうか週に800～1000km目安に走ってる私は高速が主ですしPA・SAでちょくちょく休憩をとっていますから、日常的にはロングドライブというのは意識したことがありません。
強いて言えば一日で500km以上走った時でしょうか。
あるいは普段見ない景色（私の場合は海）に出会えるドライブをした時はそれが往復300kmくらいでもロングドライブをした充実感に浸れます。
狭い峠道を長時間走った時は、その緊張からか道のりが70kmにも満たないのにすごく疲れを感じました。
毎度のドライブの際の給油ですけれど、出先で給油に気をつかうことがないようにしています。
私のクルマの場合、ガソリン満タンで500kmくらいは走れますから、出かける際に近くのスタンドで満タンにしています。これで安心！
半分程度残っていても、ほんの少ししか目盛りが下がっていなくても必ず満タン状態にして走り出すようにしています。
あと必ず常備してるものは眠気防止のガム。
いつでもネットに接続できるようにノートPC
クルマに乗るときはいつも行楽気分なのでビデオカメラやデジカメもクルマにのせています。
[Res: 11004] Re: ロングドライブあんな話、こんな話
投稿者：ホネクダ 車種名：インテＲ 投稿日：2006/03/29(Wed) 11:00
遠出する場合は車では出かけないんですが、家（静岡）からオートサロンを見に幕張へ行っ
たのが自分にとってロングドライブです。
静岡～千葉・・・・２００ｋｍくらいあるのかな。高速代ケチるため行きは下道で行きまし
た。途中の箱根超えはかなり辛かったです。
都心に入ってから渋滞にハマったり道に迷ったり友達の車を見失ったりと散々でした。さす
がに都心で下道はきりがなかったので、首都高で行ったんですが車線や分岐が複雑でこんが
らがってました。でもなんとか目的地に着いたのでよかったんですが・・・・。
帰りは下道はもう嫌だったので高速で帰ったんですが、疲れて眠くなり半分寝てたようで今
思えばかなり危なかったです・・・・（＾＾；
これだから車で遠出するのは嫌だと思いましたが、悪いことばかりじゃなかったし思い出と
かたくさん出来たのでよかったのかな（＾＾）
次また行くときは十分な計画と準備をして行きたいです。
[Res: 11004] Re: ロングドライブあんな話、こんな話
投稿者：Fasmyen 車種名：ハイラックスサーフ１８５系前期 投稿日：2006/03/29(Wed) 14:28
>皆さんがロングドライブと感じるのは何キロ以上でしょうか。
>また最長記録などありますか。
だいたい２００ｋｍ以上かな？
多分最長記録は往復４００ｋｍですね。
たしか、部品運びのおつかいのときだったと思います。
>経験談などありましたら
一番のエピソードは初めての首都高ですかね・・・
免許とりたてで早速ドライブだ！！と、でかけたのはいいのですが、
道に迷い、挙句の果てに首都高に迷い込む。
そのまま何周も何周も同じような道をグルグル・・・
あのときは焦りました＾＾；
結構方向音痴なんです。
まさに初心者丸出しの頃ですね。
よく季節モノを見に山とかにも行くのですが、
あっちの方キレイだな～とか進んでると、ここ・・・どこだ？って事によくなりますｗ
あ～それとロングドライブするときはなるべく準備運動してから乗ります。
長い間シートにおなじ姿勢で座ってると血行とか悪くなりそうですしね。
意外とやっておくと疲れにくいみたいですよ？（自分の体感だとｗ
[Res: 11004] Re: ロングドライブあんな話、こんな話
投稿者：トレイル 車種名：S15 オーテック 投稿日：2006/03/29(Wed) 14:30
みなさん、走ってますね！
私は旅行が好きなので普段使わない高速を使うときには走ったなぁ～なんて思います。
日常的に高速を使う方にとっては思わないかもしれませんが、
高速のサービスエリアは妙な楽しさを覚えます(^^)売店が並んでるだけなんですが・・・。
今までに走った最長距離は、後にも先にもあってはならない阪神大震災のときですね。
栃木⇔神戸を２日で２往復しました・・・。
１往復目は神経が張っていたので眠くはならず、ノンストップで行けましたが、
さすがに２往復目は堪えましたね。
集中力が切れて眠くなったらもうガムを噛んでもほっぺたつねってもだめでした。
やっぱり人間には睡眠が必要なんだなと思いましたね(^_^;)
楽しくはないロングドライブでしたが、この先も経験することはないであろう、
ロングドライブでした。
[Res: 11004] Re: ロングドライブあんな話、こんな話
投稿者：悠 車種名：セリカSS-2 投稿日：2006/03/29(Wed) 14:36
ええと、あれは３０才になったばかりだから約５年前かな・・・？
時の流れの無情さを感じますが、それは脇においておいて。
静岡県沼津から京都までのドライブ。
高速は使いましたが、これが今まででいちばんきつかったです。
当時付き合っていた彼女が舞妓・芸妓の着物を着たいということで
計画した旅行でしたが、車が当時は軽のアトレーだったこともあったと
思いますが、相当きつかったです。
休憩なしで６時間ちょい。ホテルに到着したあとは１時間くらいは
動きたくありませんでした（笑）
先日は、沼津－磐田まで日帰り往復ドライブをしましたが、
車の性能の差でものすごい楽に感じました。
[Res: 11004] Re: ロングドライブあんな話、こんな話
投稿者：マサヒロё 車種名：ＨＣＲ３２スカイライン 投稿日：2006/03/29(Wed) 20:06
アメリカに住んでたときに、自宅からおよそ６０キロのサンタモニカというところまで
友達を拾い、初日の出を見に行こうということになり、きれいな湖のある峠まで
行くことに・・・その峠は、自宅方面に戻ってさらに５０キロぐらいいったところ。
つまり１１０キロぐらい戻り、さらに目的地であれこれ移動で、２０キロぐらい走行。
さらに送り届けるために１１０キロ以上戻り、さらに６０キロほどの距離を走って
自宅に戻ったことがあります。。。
２６０マイル走ったって友達にいいまくった記憶があるので（笑）キロ換算で
４１０キロぐらいですね・・・あれは死にました。
軽くパシリな気分も味わって、疲れで辛くて帰りに涙が出そうになりました。
[Res: 11004] Re: ロングドライブあんな話、こんな話
投稿者：ユキ 車種名：GTO 投稿日：2006/03/29(Wed) 20:37
日帰り温泉旅行で900キロが最長でしょうか。
毎日50キロ、土日に200キロ、1,2ヶ月に一度東京往復600キロほど走ります。
片道で200キロを超えてくるとロングドライブですかね。
HDDオーディオ、クールミント、サンテFX、ガソリンがあればひたすら走れる人間です。
年間走行4万キロで、営業車と呼ばれました・・・(笑)
[Res: 11004] Re: ロングドライブあんな話、こんな話
投稿者：せりかま 車種名：カマロ 投稿日：2006/03/30(Thu) 01:13
多くのレス、ありがとうございます。皆さん結構走ってますねぇ (○o○)ho-
運転を仕事にしておられる方は走る距離も半端じゃないでしょうね。外国を走られた方がい
らっしゃったら場所によっては一回のドライブでもその距離も数千㌔と桁違いかもしれませ
ん。
ロングドライブの定義はやはり十人十色のようですが、ロングドライブをされる方は無理を
しないように心がけておられるみたいですね。
疲れや眠気を感じたら素直に休憩や仮眠を、できることなら定期的に休憩をはさみ道中の景
色やご当地料理を楽しむぐらいの事はしたいです。
短い距離でも長い距離でも無理せず安全運転でいきましょう。私はよくＦＭラジオを聞いて
いるのですが、渋滞は仕方ないと思いますが毎日のように事故が近県で起きているのが分か
ります。
とあるＣＭで似たような台詞がありましたが
「事故を起こして渋滞する・迷惑がかかる確率１００％
事故を起こしたい人は０％のはず」その通りだと思います。
[Res: 11004] Re: ロングドライブあんな話、こんな話
投稿者：ぶんた 車種名：インプレッサ 投稿日：2006/03/30(Thu) 01:41
オーストラリアの砂漠地帯，片道1300km，往復2600kmを1泊3日で旅したことがあります。
このときは３人で交代で運転でしたけどね。
車の故障は即，命にかかわりますので，水のPETボトルは必須でした(^_^;
舗装路面もきれいで非常に走りやすいのですが，夜はカンガルーが大量に出てきて急ブレー
キの連続です。
あの辺りでは車同士の事故よりもカンガルーやエミュ，牛などとの衝突の事故の方が多いそ
うです。
そういえば，去年のWRC最終戦ラリー・オーストラリアで，トップ快走中のスバルのソルベル
グがコース上のカンガルーに衝突，ラジエター破損でリタイアということもありましたね...
[Res: 11004] Re: ロングドライブあんな話、こんな話
投稿者：チャム 車種名：R34 GT-R 投稿日：2006/03/30(Thu) 01:52
最長は兵庫→岩手間（日本海周りで、新潟から太平洋側へ）の往復２３００キロ弱です
月曜の朝６時頃に出発して、帰ってきたのが木曜のお昼前の１１時頃でしたか
もちろん一般道です
走ってる車が少なくて、あんまり渋滞しないので、北陸周りで行くと割と早いです
（ただし、迂回路があんまりないので、事故渋滞なんかどうしょうもありません）
秋のドライブシーズン！
日本三景の松島まで行くぞー！！と思い立って出発しましたが、ここまで来たんだからもう
少し先へと、結局、岩手県の平泉まで行きました
予定が変わっても平気なのが、車中泊の良いところです
帰りは福島で裏磐梯へまわって猪苗代湖から会津若松周りで新潟へ、そこからは行きと同じ
ルートです
いやー、良いところでした
いっそ北海道まで行きたいですが、これ以上は休みが取れません（笑）
で、帰ってきて前のオイル交換から４０００キロ走ったからとディーラーへオイル交換に持
ち込んだら、まだ２週間しかたってませんが？？？と怪訝そうな顔されました（汗
長距離を走るコツは、無理をしないのと、流れに乗って走り続けることでしょうか
無理をしないのと休憩の必要性は皆さん書かれてるので、別の視点から
トラックやトレーラーの多い路線は、制限速度をバカ正直に守るよりも、多少？のスピード
オーバーでも流れを守らないとかえって危険です
そんな場所に限って、片側１車線......
もっと言えば、黄色信号は「突撃ー！！！」の合図（笑）
もしもバカ正直にそこで止まると、こっちが突撃されます
トラックは「走らない・曲がらない・止まらない」しろものです
時には法定速度５０キロのとこを、１１０キロで駆け抜けていく大型車も（汗
大型車があえてリミッタをつけてない理由を考えれば、なんでそんなに飛ばすのか分かりま
すよね？
特に明け方の３時から５時過ぎぐらいは、みんなむちゃくちゃ飛ばします
心理的にはさっさと仕事を終わらせたいとか、時間に間に合いそうにないとか色々あるんで
しょう
それと、夜の走行は昼と比べて視野が狭かったり、反応が鈍かったりと色々あるので普段の
鍛錬が物を言います
毎日のように、ちょこちょこと夜に走り込みをしとくと良いです
人間は夜行性の動物ではありませんので、ちょっと夜に走っていないと、感覚がすぐに鈍っ
てしまします
厚木に駐留するアメリカ軍が、なぜぼろくそに言われながらも、夜間飛行訓練をするのか？
その理由がこれです
ちなみに年間走行距離は、５万キロちょいでした...
「ここまで来ると、依存症ですねー」と車屋で言われましたよ
[Res: 11004] Re: ロングドライブあんな話、こんな話
投稿者：たける 車種名：コペン 投稿日：2006/03/30(Thu) 10:10
盛り上がってますね。
私の意見は先のスレに書いたとおりですが、エピソードなどを。
ロングドライブにとって一番大切なのは、やはり「疲労」ってことですね。
で、その「疲労」に一番効くのは、運転姿勢。いわゆるポジションですな。
嫁の車、RX-8には、電動パワーシートがついてまして、これが優れもの。
多少高い買い物でしたが、つけてよかったと思ってます。
自分の体に合わせて、非常に細かく座席位置が調節できるのがよい。
無段階に調節できますからね。モーターでウィーンって。
このおかげで長距離運転が苦にならないです。
後は車種の効果もあるでしょうけどね。ロール感が非常に安定しているので、
ワインディングでも体への負担が少ないんですね。
それに比べると、コペンはちょっと大変。(笑)
狭いしシートの調整代は少ないし、ショックのストロークは小さいし。
やはりかなり疲れます。
眠くなったら、どんなに寒くても（雨さえ降ってなければ）
屋根をあけます・・・(笑)
～～～
そういえば、学生時代に名古屋⇔鹿児島のドライブ旅行をしました。
ドライバー２人でした。金がないので、名古屋⇔北九州は下道。
九州だけちょっと高速（さすがに疲れたので(笑)）
でも、当時はまだ熊本の八代までしか高速がなくって・・・
結局名古屋⇒鹿児島：片道1100kmに３５時間かかりました。
しかし、道中トイレ休憩と称して入ったパチンコ屋で、ことごとく勝ってたので、
帰ってみたら、財布の中身が増えてましたっけね。(笑)
３５時間も時間がかかっている理由が、パチンコ屋だったりします。あはは。
結局この旅行では、５日間で2500km走りましたね。
[Res: 11004] Re: ロングドライブあんな話、こんな話
投稿者：ray 車種名：レグナム 投稿日：2006/03/30(Thu) 11:42
個人的には５０kmも走ればロングドライブと感じます。
今のところ長かったのは北海道の旭川～足寄で往復４５０kmですね。WRCを観に行ったとき
ですが腰が痛くなったのを覚えています。。狐や狸や鹿が夜になると道路に出てきたようで
路肩で死んでいるのをたまに見ますがいまだに慣れません・・
持っていくものとしたらお気に入りのCD、何でも良いので眠気防止のガムくらいです。
北海道は一部の地域では殆ど直線＆見わたす限り畑という場所もあるので飛ばしすぎる人が
いますね。（大抵法定速度の倍は出てます）見通しの良い場所で捕まっている車をよく見ま
すので北海道をドライブしようという方は安全運転でお願いします。。
[Res: 11004] Re: ロングドライブあんな話、こんな話
投稿者：マッスルゴリラ 車種名：ランサーエボリューションＩＶ 投稿日：2006/03/30(Thu) 16:06
こんにちは。ロングドライブ好きのマッスルゴリラです♪
ＨＰにもドライブレポートとか書いてます。
私は５０ｋｍ超えたらロングドライブかな。
最高記録は２日で高速をほとんど使わずで１０６０ｋｍですね。
もちろん運転は一人だけでです・・・
友人たちの記録と比べるとまだまだですが、高速使わないとさすがにこの距離まで来るとつ
らいですね。。
同じ時間でも高速使うと２・３倍は走れますからね。。
それにしてもみんなロングドライブ好きなんですね～。
すさまじい体力ですよ、ホント。
[Res: 11004] Re: ロングドライブあんな話、こんな話
投稿者：ラグ 車種名：アコードワゴン 投稿日：2006/03/31(Fri) 02:36
２００ｋｍ以上でロングと感じますかね～。高速と下道でだいぶ感覚は違いますがね。
現在の1回の最高距離は５５０ｋｍくらいですかね。
時間でいくと7時間半ですね。
一回サーフみたいな車でロングドライブやってみたいですね。
疲れるのか楽なのか。。。
[Res: 11004] Re: ロングドライブあんな話、こんな話
投稿者：赤フィット 車種名：フィット 投稿日：2006/03/31(Fri) 23:33
先週の土曜日、ワザワザＳ２０００の試乗車に乗りに金沢～京都を往復してきました。
高速を使い、距離にして、約５５０ｋｍ。
帰り道では、行き先が同じだったのでヒッチハイクの大学生を乗せて行きました。
彼は、金沢～鹿児島まで、１ヶ月かけて野宿をしながら全行程をヒッチハイクで移動したそ
うです。これも、ロングドライブなのかな？
[Res: 11004] Re: ロングドライブあんな話、こんな話
投稿者：雷鳴 車種名：ＡＥ１１１ 投稿日：2006/03/31(Fri) 23:34
遅くなりましたがレスします。
２７日に富山から日帰りで群馬まで行ってきました、もちろん、頭文字Ｄの舞台めぐりです
（笑）。
明朝３時に富山を出発し、下道と高速で５時間かけて碓氷に到着、あとは妙義～榛名～赤城
と群馬エリアを満喫。帰りは高速に入って夜中の１０時くらいに到着。
トリップメーターは８００キロくらい回ってました。
友人４人でせまい２ドアクーペで行ってきましたがＳＡごとに休憩を取ったのとドライバー
チェンジのおかげでそれほど疲れることはあまり無かったですね。それとレカロシートです
かね、前２席にしかつけてませんが最適なドライビングが出来ました。
あとはコンビニとＧＳも重要なポイントでしたね途中で道が分からなくなったときとかは結
構重宝します。ちなみに富山はセブンイレブンが進出してない県なので、新潟や群馬がうら
やましかった。
[Res: 11004] Re: ロングドライブあんな話、こんな話
投稿者：せりかま 車種名：カマロ 投稿日：2006/04/01(Sat) 00:42
運転が好きか嫌いか、また車種や走る場所や天気によって疲労は個人差がでますね。同じ車
でも座り方（ドライビングポジション）によってもかなり差が出てくるのではないかと思い
ます。
車種の違いは車自体の差もさることながら目線の高さなども大きく影響すると思います。基
本的にはサーフやＨ２や等の目線が高くなる方が楽です。車に合わせて人が乗るスポーティ
ーカー、一方人に合わせて車が作られているのとでは大違いですものね。
そうやっていろいろ考えているとドライブミュージックもなにかしら影響あるんでしょう
ね。あまり集中力が削がれる音楽やテンションが上がる音楽も考えものか...
また、ほとんどの人は着用していると思いますがシートベルトの着用の有無によってもかな
り疲れ方が変わってくるように思います。シートベルトをしないと衝突事故の際は危険なこ
とはもちろんですが、長距離の運転も疲労の度合いが違いますね。
締め付けられる感覚がすると言ってシートベルトを着用しない方がたまにいらっしゃいます
が、安全の為はもちろんの事コーナーや加減速の際にドライバーを支える役目もあります。
外国でのドライブについては走ったことが無いので分かりませんが、オーストラリアやなん
かはラリー車によく付いていたアニマルガードは要るみたいですね。でもただひたすらまっ
すぐな道をはしる大陸横断...一度ぐらいはやってみたいものです。
長時間・長距離を走るのが偉いわけじゃありませんね。事故無く安全に運転するのが一番い
いんです（と、自分に言い聞かせている）。でも、登山と同じでドライブを楽しくするには
ある程度の爽快感とか目的地まで早く行くことによる達成感も必要かなぁって思いました。
皆さんの書き込みをみながら、自分自身である程度の目安を持っておいて、休憩を挟みなが
ら、場合によっては眠気覚ましやの食べ物や音楽（エンジンサウンド含む）の助けを借りな
がら、無理しない程度のロングドライブができればこれからも楽しく走れる秘訣だろうと感
じました。
[Res: 11004] Re: ロングドライブあんな話、こんな話
投稿者：ペン 車種名：Geo Metro 96 投稿日：2006/04/09(Sun) 09:12
先月今いるペンシルベニアからカナダのトロントまで行って帰ってきました。
片道が７００キロでそれが今のとこ最長記録です。
NYでエンジンオイルが漏れるわ、山岳地帯ではものすごい豪雪だわといろいろあって１０時
間ぐらいかかりました。しかもそのオイル漏れの原因がオイル交換の際に店の人があのキャ
ップを閉め忘れたという考えられないもの。
帰路にいたっては極度の眠気に見舞われて、豪雪の中窓を全開で走っていました。後部座席
に積雪してました。
けど楽しかったです！ちなみに俺の車は日本なら黄色いナンバーになると思うんです
が。。。
カテゴリー：運転の上達、テクニック
車の勉強に役立つ物
オートメカニック
車のメンテナンス、構造、車用品の取り付けなどに詳しくなれます。
KYB 油圧ジャッキ
車のタイヤ交換、下回りの作業・点検の時に威力を発揮するのが
KYB（カヤバ）の油圧ジャッキです。
車に付属のジャッキと違い軽々と車を持ち上げることができます。
