狭い道でのすれ違いについて
[11957] 狭い道でのすれ違いについて
投稿者:ベスちゃん 車種名:ギャラン ヴィエント 投稿日:2006/07/21(Fri) 13:35
皆様、お邪魔致します。
今更何を言っておるか!とあきれられると思いますが。。。
先日、寄り過ぎて路肩に落ちました。「寄りすぎ!路肩が弱かったら横転して
しまうこともあるから」と言われました。。。
中央線のないような道で、パッと見て、「これは離合できる・これは離合できない」
そう判断できる、基準か目安というような何かがないものでしょうか。。。。
[Res: 11957] Re: 無題
投稿者:ナツミカン 車種名:トレノ XZ 投稿日:2006/07/21(Fri) 16:58
私が運転していて重要だなって感じたことは...
・その道のパターンを覚えて 広い所で対向車を先に行かせる
離合できるポイントがところどころにしかない道の場合、対向車が見えたら 早めに離合できる幅の広いポイントで止まり 対向車を先に行かせる。
細い所で無理に離合するより 余裕を持って離合した方が良いですからね。バックで戻らなくちゃいけなくなると 余計大変ですし
・前を走ってる車の車幅を 基準にする
同じくらいの車幅の車が前を走っていて その車が余裕で対向車と離合できていれば 自分の車でも余裕で離合できます。自分より大きい車が前を走ってればさらに余裕だし、小さい車の場合注意が必要
・コーナーポールをつけてみる
私も付けてましたよ、通称「ヘタクソ棒」。フロントバンパーの左側に付けると 車幅感覚がつかみやすくなるので 車幅感覚が慣れるまで付けておくと良いですよ
あとは 経験値を積むことが一番 重要ですよ。もし失敗して落ちても溝にハマるだけですむような安全な場所で練習し経験を積むと良いです
私の場合 通勤で通る道路が幅の狭い道で もし勢いよく落ちると川に落ちてしまうので、離合で左に寄せる時はすごく慎重になりました(汗)
[Res: 11957] Re: 無題
投稿者:すけさん 車種名:HCR-32 ytpe-M 投稿日:2006/07/21(Fri) 17:18
こんにちわ.
>・前を走ってる車の車幅を 基準にする
これは私もよく判断基準にしますね.前の車がいけたからこっちも行けるやろうと思ってつっこんでいきます.
狭い道での離合は,微妙な時は広い所で向こうが行ってしまうのを待ったりしてとりあえず無茶はしない様にしています.あと,あまり関係ないかもしれませんが,狭い山道とかではライトをつけて早いうちに自分の存在を相手に気づいてもらうようにもしています.
あとは上で書かれているように,車幅感覚を磨く練習をして慣れていくのが一番かと思います.
最近の車にはサイドモニターとかもついてますよね~.あれはさすがに後付けは出来ないんですかね??^^;
[Res: 11957] Re: 無題
投稿者:ベスちゃん 車種名:ギャラン ヴィエント 投稿日:2006/07/21(Fri) 23:28
ナツミカン さん、いつもアドバイスしていただき有難う御座います。
確かにバックで戻るなんて私にはとんでもないこと・・!!
早めに広いところを見つけるのですね。 やはり余裕を持たなければ
いけないですね・・どうしても慌ててしまいがちになります(悲)
「へたくそ棒」付いているのですが、意識してみることが少ないので
もっと気をつけてみます。 経験はまだまだ。。。まだまだ。。。
すけさん さん、 いつも書き込みしていただき有難う御座います。
前の車がいけたらつっこむ~ですね。 この間は前に車がいません
でしたのでどうも・・とまどいました。。無茶をせず待つのですね。
サイドモニター・・いいですねぇでも、私、見る余裕ないかも(苦笑)
車幅感覚を磨く練習をもっと意識しないと。。。まだまだ。。。
[Res: 11957] Re: 無題
投稿者:minmey 車種名:MB/minmey号 投稿日:2006/07/22(Sat) 00:45
>ベスちゃん こんばんは!
ごめんなさい"離合"って解らなかったんですけど(恥
左後輪が落ちたのですか? 左折時ですか?
皆さんの書き込みを見てる範囲では 対向車との"間合い"かなぁ???
狭い道での対向ですか?
ごめんなさい(恥 無知でwww
[Res: 11957] Re: 無題
投稿者:minmey 車種名:MB/minmey号 投稿日:2006/07/22(Sat) 01:07
>ベスちゃん
遅くなりましたが、
「上品でカッコイイ運転」って「上手い運転」なんですよv(^^)v
その辺の男に負けるな!www
私の一つ先輩で(勿論女性デス)凄い人いますよw
多分鈴鹿仲間も ここで見てるかもw
お仕事は単純にディーラー営業で、大型トラックや、バスの納車も
当たり前の話しですね(^^)
因みに、私の目標は"ベテランのタクシードライバー"ですw
[Res: 11957] Re: 無題
投稿者:ベスちゃん 車種名:ギャラン ヴィエント 投稿日:2006/07/22(Sat) 23:41
minmeyさん、 私が車の運転をする時、狭い道路はほとんど通りません。
道を間違えても、主人が信号のある道路を通って復帰させてくれます。
地方に行った時、対向車線のない狭い道を走るのはとてもプレッシャー
です。対向車とのすれ違いは、相手はスピードを落とさず普通に走って
きても怖くて寄りすぎます。 道幅をみて、すれ違いが出来るかどうか
素早く判断できる、例えば「停止線の内側で止まるにはドアミラーの下に
白線が来ていたらOK!」などのように、具体的な目安があるならば
良いのに・・・と思っていました。。。 でも、経験がものを言う車の
運転には何度も積み重ねる練習しかないのだと解っていても、落ち込む事
多しの場面ばかりで。。 気持ちを切り替えるようがんばります。
ありがとうございます。
[Res: 11957] Re: 無題
投稿者:たける 車種名:コペン 投稿日:2006/07/23(Sun) 11:02
ベスちゃんさん、なるべくタイトルは書きましょうね。^^
さて、私もminmeyさん同様、「離合」の意味が分かりませんでした。
どうやら地方によって自動車学校でこの言葉を使うところと使わないところが
あるようですね。学科試験のための勉強中にもこの単語が出てきた記憶がなく、
県毎に違うのかも知れません。
さて、本題ですが、広い場所での車幅の感覚は、白線の相対位置(↑上に書いてある)で
大体感覚をつかむことができると思いますが、狭い道になるとこれが焦ったりして
難しいですね。
これが全てではないですが、一つヒントを。
白線のない狭い道路でも、道路の端には何かしら「側溝やアスファルトの切れ目」など、
微妙に段差がついていることってありません?
そんな、微妙な段差を「タイヤが乗り越えるときの感触をつかむ」のです。
「あ、今アスファルトの切れ目に左前輪が乗ったぞ」とかね。
本当に微妙な振動がステアリングを通じて伝わってきますので、それを見逃さない。
急にできることではありませんが、余裕のあるときに少しずつ慣れていくと、
案外狭いところでの通行時に役に立ちますよ。
[Res: 11957] Re: 無題
投稿者:まこっちゃん 車種名:セイバー(UA2) 投稿日:2006/07/23(Sun) 17:44
いつも通っている道でも、はっきりした根拠があって『離合できる・できない』を決められませんよね。これなら多分いけるだろうとか、向こうの車にうまくよけてくれよみたいなかんじで対向車をやり過ごすことが多いと思います。
とにかくこういうときは、自分の車を自信をもっていけるところまで左によせられるかどうかが大事です。それと基本ですが速度を落とすことですね。
いけるとおもってつっこんでしまって、実際無理そうになってもあせらないことですね。
たけるさんのおっしゃっている微妙な路面の凹凸を感じ取るというのもホントに大事です。
でも運転するなかでどうすればスムーズにできるか考えながら運転することと、うまくなりたいという向上心はとても大切です。頑張って下さいね!!
[Res: 11957] Re: 狭い道でのすれ違いについて
投稿者:ベスちゃん 車種名:ギャラン ヴィエント 投稿日:2006/07/23(Sun) 22:45
たけるさん、 題名を書きました。(おそいですね。。。)
確かに、走っていて路面を意識してみている時「あっ・・あそこの
アスファルト凹んでる、タイヤが通るかな?」とおもっていると、ガクンと
なって通っているのが解るときがあります。これは本当に余裕のあるときに
感じていることなので、やはり『もっと乗りなさい・慣れなさい』ですね。
ありがとうございます。(先日、山梨に出かけた帰りに名古屋によりました
地元の見所を伺おうと、たけるさんのHPをのぞかせて頂きましたが、
掲示板にどうしてもはいれませんでした。。。(悲))
まこっちゃん さん、 ありがとうございます。"速度を落とす""あせらない"本当に
その通りです。。。 うまくなりたいという向上心・・それを打ち負かす
かのような場面の多いこと―! 涙涙でがんばります。
[Res: 11957] Re: 狭い道でのすれ違いについて
投稿者:moku 車種名:タント 投稿日:2006/07/24(Mon) 00:10
ベスちゃん さん お久しぶりです。頑張って運転しているのですね(*^_^*)
きっと、私もこれか≫狭い道でのすれ違い体験・・・するかと思うと今からドキドキです。
皆さんのアドバイス参考に同じく頑張ります。
(勝手ながら参考にさせて頂いていますスイマセン)
[Res: 11957] Re: 狭い道でのすれ違いについて
投稿者:たける 車種名:コペン 投稿日:2006/07/24(Mon) 10:24
それから「離合」ですが、他の方も書いてますように、自信がない間は、
「自ら動かない」ようにしましょう。
あと、サイドミラーって車内からリモートで動かせますよね。
あせらずに、左のミラーを下向きに動かして、左タイヤと側溝の隙間を
きっちり確認するのもアリですよ。
カテゴリー:運転の上達、テクニック
車の勉強に役立つ物
オートメカニック
車のメンテナンス、構造、車用品の取り付けなどに詳しくなれます。
KYB 油圧ジャッキ
車のタイヤ交換、下回りの作業・点検の時に威力を発揮するのが
KYB(カヤバ)の油圧ジャッキです。
車に付属のジャッキと違い軽々と車を持ち上げることができます。