ブレーキフルードについて
[15676] ブレーキフルードについて...
投稿者：噂悵ﾄ 車種名：虎掛 噂悵ﾄ 投稿日：2008/05/24(Sat) 23:10
こんばんは(^^ゞ
今日某カー用品店でオイル交換をしてきたんですが、ついでにブレーキフルードも交換しようと思っていたんですが、工賃だけで8千円以上かかると聞いて止めて来ました...。
店員さんが言うには、ブレーキフルードはエンジンオイルほど頻繁に交換するものではなく、10年無交換の人も居るし、せいぜい車検ごとで問題無いと言っていました。
銘柄はスポーツ走行向けの結構値段の高めのオイルを選んだんですが、むしろ、一度質の良いブレーキオイルを使ってしまうと以降頻繁に交換が必要になってメンテナンス費用がかさむクルマになってしまいますよと言われて納得して取りやめしてきました。
ほとんど街乗りが多いんですが結局ブレーキフルードってどんなものをどれくらいの頻度で交換するべきなんでしょうか？アドバイスお願いします。ちなみに、最後に交換したのは半年前の車検時です。
[Res: 15676] Re: ブレーキフルードについて...
投稿者：ユキ 車種名：GTOとAZ-1 投稿日：2008/05/25(Sun) 00:46
一般的な走行であれば、メーカー指定のものを、パッドの交換と一緒にやれば問題ありません。
工賃もさほど気にするほどの値段でもないはずです。
工賃について、相場を知りたいのであれば、お近くの整備工場等も含めて調べてみてはいかがでしょうか。
ブレーキフルードは基本的に使いきりです。
一度でも高熱を加えたのであれば、交換すべきです。
DOTにもよりますが、DOT規格外品のものであっても、
サーキット走行をした場合、そのつど交換が理想です。
[Res: 15676] Re: ブレーキフルードについて...
投稿者：まこっちゃん 車種名：ユーノスロードスター 投稿日：2008/05/25(Sun) 16:13
普通の道を普通に走っている使い方でしたら、違和感を感じない限りは２年に一度or３万キロ程度で交換していれば心配ないといわれる部分ではあります。１０年無交換はさすがにやばいとおもいますね。
スポーツ走行向けのフルードは一般的なものより高温になってもちゃんと機能するようにできています。その反面耐久性という部分では不利なところもあるでしょう。
街乗りで使う車では、オーバースペックだとおもいますし一般的な物を普通に交換していれば大丈夫ですよ。
しかし一度高性能なオイルを使うと以後メンテナンス費用がかかる車になってしまうというのはどういうことでしょうね？？ 交換する際に普通のオイルに換えてしまえばその後は今までどおりでいいわけですから。
カー用品店さんは営利目的で油脂類とかを必要以上に交換しなければならないようにもって行く傾向があります。自分の車の使い方に応じて話半分にとらえるというのも必要ですよ～。
車種にもよりますが、半年・３０００キロでエンジンオイルを換えるなんてやりすぎです。
[Res: 15676] Re: ブレーキフルードについて...
投稿者：雷鳴 車種名：クレスタ 投稿日：2008/05/27(Tue) 03:08
ブレーキ油はレース等で走り込むのであれば高温になりがちでエアがみするため頻繁に交換する必要がありますが街乗り位なら車検程度で充分でしょう。
分類はＤＯＴ３がほぼ標準で入ってる物。それからＤＯＴ４、ＤＯＴ５と言ったように数字が上がれば上がるだけ耐フェード性に優れていますが値段も高くなります。
街乗り程度であればＤＯＴ３で充分です。
また交換には一人で行えないため最低二人は必要なので工賃も高くなります、おそらくディーラーでも５千円くらいは取る可能性がありますので良く聞いたほうがよさそうですね。
それからブレーキ油にはシリコン系とグリコール系の２種類がありますので絶対混ぜて使ってはいけませんよ。
[Res: 15676] Re: ブレーキフルードについて...
投稿者：ティー 車種名：インテグラ96タイプＲ 投稿日：2008/06/01(Sun) 00:53
交換は車検ごとでも十分だと思います。
スポーツ走行してると、水と同じでフルードが沸騰して泡だってきます
漏れたりとかするんで、走行時にはフルードのキャップもガムテするんですが、
その沸騰を少しでも抑えるために沸点の高いスポーツ用に交換するのです。
ただＤＯＴ規格を上げていくほど、実はフルードのチューブも酸によって
わずかですが溶けます。換えるならスポーツ用でもＤＯＴ3.5～4.0が無難が現実的です。私も4に近いとこの入れてあります。（国際サーキットやサンデーレース有りならＤＯＴ5でもいいと思います）
他パーツにも言えるのですが、レース用その他の高性能物は
基本的に一回のレースで勝つだけが目的で、コストパフォーマンス等はお得じゃないですね。タイヤなんかイメージしやすいですかね。
でも頻繁には交換しないと思うかな。
カテゴリー：車のメンテナンス
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