ウエストゲートって何？
[1954] ターボ
投稿者：まあ 車種名：R32GT-R 投稿日：2003/09/24(Wed) 00:24
テレビで「ウエストゲート．．．」なんとかという
ターボ？の話がでていたのですが、
どんなものか知ってる方いらっしゃいますか？
[Res: 1954] Re: ターボ ?
投稿者：ラング 車種名：eunos 投稿日：2003/09/24(Wed) 02:27
ターボエンジンは
排気する→タービン回る→吸排気速くなる→空気いっぱい吸い込む→エンジンの爆発力増える→より排気する→よりタービン回る→．．．
というからくりですが、あまりに多すぎる空気をエンジンにいれてしまうと（つまり圧力をかけすぎると）タービンが壊れてしまいます。
ですから一定以上の圧力がかかると「排気ガスの一部をウェイストゲートから逃がしてやる」という保守作業が必要になるんです。
よく「ブーストアップ（加圧仕様）しすぎてエンジン壊れた．．．」なんて話聞きません？
[Res: 1954] Re: ターボ ?
投稿者：トム 車種名：FD３S 投稿日：2003/09/24(Wed) 03:51
通常ノーマルのターボ車に付いてるタービンはアクチュエーター式で、タービンにアクチューエーターと呼ばれるパーツがついていて設定された排圧（排気ガスがタービンを回す力）になるとそれ以上加給圧＝ブースト圧（アクチュエーター内のバネで決まります）がかからないよう、つまりそれ以上の勢いでタービンが回らないように排気ガスを逃がして排圧をコントロールしています。しかし、このアクチュエーターは容量が小さいため、高い排圧を必要とする大きなタービンを付けた場合などでは排圧をコントロールすることができません。そこで、容量を稼ぐためにタービンとは独立させた排気バイパスを行うパーツが必要になります。これがウェストゲートです。大きなタービンを付ける場合は容量の大きなウェストゲートを取り付けて排圧をコントロールします。
[Res: 1954] Re: ターボ ?
投稿者：まあ 車種名：R32GT-R 投稿日：2003/09/24(Wed) 23:36
ありがとうございました。
ターボの詳しい部分は、分からなかったので、
勉強になりました！
カテゴリー：車のメカニズム
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