ハイオクとレギュラーガソリンについて ２
[5097] 掲示板過去ログについて。
投稿者：full カスタマイズ 車種名：インプレッサ ≪現行≫〈予定〉 投稿日：2004/08/31(Tue) 17:23
ターボ車にはハイオクを入れたほうがいいと書いてあったんですが・・・。
ハイオクとレギュラーの違いは
ハイオクが添加剤が多くて
レギュラーは添加剤がすくないとかではないんでしょうか？
親戚がガソリンスタンドにつとめているのできいたんですが・・・。
[Res: 5097] Re: 掲示板過去ログについて。
投稿者：あおしー 車種名：シビックEG4 投稿日：2004/08/31(Tue) 17:55
一言で言うと「オクタン価」の違いです、これも一言で言えば
燃えやすさの単位になります
詳しくは各ガソリン会社のHPに自社ブランド(ハイオク)の売り
と性能が書かれています。
でハイオクを入れる分にはガソリン車であれば問題ないと思います、
予算的に余裕があれば・・・
[Res: 5097] Re: 掲示板過去ログについて。
投稿者：あおしー 車種名：シビックEG4 投稿日：2004/08/31(Tue) 17:58
すみませんひとつ書き忘れていました
ガソリンに添加剤は入っていないはずです（入っていても微量です）
ENEOSは入れているのを売りとしていますが、添加剤を入れると日本の
ガソリン基準から外れるため成分が変わらない程度しか入れれません
[Res: 5097] Re: 掲示板過去ログについて。
投稿者：JS 車種名：セリカＳＳ－II 投稿日：2004/09/01(Wed) 07:44
ちなみに、いつも決まったガソリンしか入れないという方、ハイオクを入れないのであれ
ば、どのガソリンを入れても質は同じらしいですよ。
つまり、レギュラーガソリンはコスモであれ出光であれ、同じガソリンを使ってるというの
です。
ガソスタが乱立している場所など、同じガソリンを共有したほうがコスト削減につながると
いうのが理由らしいです。
だから「俺は出光のゼアスしか入れないぜ」というのは意味がないといいます。
一方、ハイオクは石油会社の研究成果が反映されたオリジナル製品です。
たとえばエネオスであれば、燃費がよいことなどをウリにしてますよね。
だから逆に「俺は出光のスーパーゼアスしか入れないぜ」というのは意味のあることなんで
すね。
[Res: 5097] Re: 掲示板過去ログについて。
投稿者：full カスタマイズ 車種名：インプレッサ ≪現行≫〈予定〉 投稿日：2004/09/01(Wed) 19:08
わかりましたありがとうございました
カテゴリー：車のメカニズム
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