バックタービンとは
[37] 無題
投稿者：hiro@AE101GT-Z 投稿日：2002/03/20(Wed) 10:01
chopサンはじめまして！
インテＲは、かなり魅力的ですよね！！！
あの音が☆
ターボのシートに押さえつけるような加速は、カルチャーショック受けました！？
ギア変える時のエアクリからの音が好きで次は、ターボに乗りたいな～って気持ちがぼくは、あるんですよ。
友達のＳ１３がバックタービンにしてて
「シュンシュンシュン！！」
って勢いよく鳴るので惚れてしまいました・・・。
ぼく的には、Ｓ１５がいいなと思います☆
[37へのレス] Re: 無題
投稿者：chop@AE101トレノ 投稿日：2002/03/20(Wed) 13:45
hiro@AE101GT-Z さんはじめまして。。
インテRもかっこいいですよね。。
日産のサイドブレーキが横にあるってのも好きなんですよ(笑)
>友達のＳ１３がバックタービンにしてて
バックタービン？
NA乗りの僕には聞きなれない言葉です(汗)
ターボのブローオフの音に憧れています(笑)
「プシュー」って一度でいいから鳴らしてみたい。。。
取り合えずS15を目標に頭金貯めます。。。
購入したらお知らせに参りますね。。
[37へのレス] バックタービン
投稿者：DR.K@AE101Gカロゴン 投稿日：2002/03/20(Wed) 16:53
バックタービンとはアクセルオフ時に行き場を失った圧縮エ
アが逆流して、タービンを逆回転させることです。...確か。
これはブレードに負荷がかかるので、ターボ車にはブローオ
フバルブなるものが装備されてます。純正だとバイパスして
タービン手前に戻してやるんですが、外品として販売されて
いるブローオフバルブは戻さずに大気開放します。
俺もＮＡばかりなんで、間違ってたらスマソ。
[37へのレス] Re: 無題
投稿者：hiro@AE101GT-Z 投稿日：2002/03/22(Fri) 02:06
ぼくもバックタービンの意味の分かってないんですよー...。
しかしあの音は、迫力ありますねーー☆
圧縮エアが逆流ってすごいな・・・。
マフラー音だったらＮＡですけどね♪
あと燃費も・・・
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