車乗りさんにお願い
[5808] 車乗りさんにお願い
投稿者：Rowdy 車種名：原付 投稿日：2004/10/23(Sat) 00:13
はじめまして。楽しくHP読ませて頂きました。
現在、私は原付に乗っていて、そろそろ車を買おうかと思っているのでとても参考になりま
した。
さて、そこで普段原付から見ての車について少々注意してほしいことがあるのです。
全ての車乗りさんがそうではないのですが、原付を軽視している方が結構多いと思うので
す。
危ないと思うのが、ウインカーを出さないでいきなり曲がる車。
車乗りさんの中には二輪に乗ったことが無い方もいらっしゃると思うのでわかりにくいとも
思うのですが、二輪は一般的に急制動が非常に困難です。
対向車がウインカーを出さないでいきなり進路を横切って曲がっていったり、やや前方を行
く車が直進すると思い、そのまま路肩を走行していたら突然減速して進路を塞いだりという
ことがしばしばあります。
衝突すると死ぬ危険が高いのは二輪です。（なにしろ安全装置はヘルメットのみ・・・）
できれば注意して頂けたら幸いです。
また、車乗りさんが危険だと思う原付の動きを教えて頂けたら、と思います。
私は車の免許を取得してから原付に乗っていますので車の死角にはなるべく入らないように
は注意して走行していますが、その他にも車乗りさんから見てヒヤリとするような原付の行
動もあると思います。学科試験のみの原付免許で運転している方もいらっしゃいますし。
以上、長文で申し訳ないです。
最後までお読み頂いた方、ありがとうございました。
[Res: 5808] Re: 車乗りさんにお願い
投稿者：なる 車種名：R32 投稿日：2004/10/23(Sat) 00:32
バイクから見て車の存在がどれだけ危険か、そして車から見てバイクの存在が
どれだけ危険か、車と二輪両方乗ったことがないとなかなか分からないですよね。
原付は路肩と車の間をすり抜けてくるのがいちばんいやですね。
怪我するのはバイクだし、こっちも車傷つけられたくないですから、スペース
あけてやるしかなくて。
たまにタバコすいながら片手で運転してる人とか、近づきたくありません。
自転車の無灯火でもそうですが、相手の目線で考える運転を心がけないと
いけませんね。
[Res: 5808] Re: 車乗りさんにお願い
投稿者：YUJI 車種名：EK9 投稿日：2004/10/23(Sat) 00:38
こんばんは。
二輪(原付)に乗っている人は車の動きを考えていない人が多いように感じますね。
僕は普段安全運転を心がけているのですが自分が注意していてもヒヤッとさせられることも
多いですね。
偏見かもしれないんですが、原付に乗っている人は大半が若い人です。
それも特に高校生ですね。あとは主婦でしょうか年配の女性ですね。
若い人も年配の女性も車から見れば予想出来ない動きが多いように思います。
個人的には指示器出して内側に寄ってるのに減速せずに割ってはいる人、交通の邪魔なのに
端に寄らず中央を走る人が代表でしょうか。
どうしても原付は自転車の延長のような感じで誰でも乗れますしそれでいてスピードもかな
り出ますから特に注意して欲しいと思います。
勿論指示器も出さずに突然曲がる車も論外です。いつも思いますが全員が基本に忠実な運転
をすれば何も問題は無いはずなんですがそうは行きませんね。。
P.S車のドライバーの指示器を出すタイミングが遅いことが多いと感じられます。
もう少し余裕を持って早めに出してもらえたらいいなと思います。
[Res: 5808] Re: 車乗りさんにお願い
投稿者：ナツミカン 車種名：ＡＥ１１１トレノ 投稿日：2004/10/23(Sat) 08:29
私の場合 自動車乗りの立場から原付の動きが怖いなって思うことが多くて 書き込みしよ
うか迷っていたのでココで書き込むことにします。
うちの町の場合、高齢化がずんぶん進んで高齢者が多いのですが その大半が原付や軽ト
ラを主な交通手段として利用しています。
で、原付の動きでヒヤッとさせられるのは
・曲がる時ウィンカーを出さない（出している人の方が少ない）
・キープレフトの位置からウィンカーなし＆減速なしでいきなり右折
・歩道を爆走
・道路（車から見てキープレフトの位置）を逆走
車を運転しているとこのような原付乗りの人たちに出会います。若い人たちはスピードを出
して車の流れに乗ってくれるので良いのですが、高齢者で多いのが
・法定速度でセンターラインよりを走る
・峠道を法定速度で 道幅いっぱいでアウトインアウトで走る
このような人達が原因で 良く渋滞ができています。実際のところ原付の法定速度が３０キ
ロというのも問題で、このスピードで車の流れの邪魔にならずに一般道を走れってのも無理
な話です。
疑問に思っていることがひとつあるので質問します。法定速度を守って キープレフトで
走ってる原付がいた場合 どのように追い越すのが安全なのでしょうか？私が今やっている
のが 対向車のいない直線が来るのを待って 加速しながら反対車線にはみ出して追い越す
って方法なんですが正しいのでしょうか？
他の方の運転を見ていると （反対車線に車がいる状況でも）センターラインに寄せるだ
けで流れに乗った速度のまま 原付を追い越している人も見かけます。
[Res: 5808] Re: 車乗りさんにお願い
投稿者：マコト 車種名：スーパーカブ！ 投稿日：2004/10/23(Sat) 15:10
僕は普段から、原付と車の両方に乗るのでお互いの意見はそれなりにわかっているつもりです。
やはりバイクに乗っている人間は、車がじぶんを認識していると考えていて、車に乗っている人間
はバイクのほうがちゃんと見えているというふうにお互いが思っているという部分がどうしてもあ
るとおもいます。
といっても、小回りがきいてちょろちょろ走れるのでやはり原付が無理な動きに出ているケースが
多いように思います。
これは自分なりの安全対策なのですが、キープレフトからセンターによる場合や信号のない交差点
での合流などで、ウィンカーによる意思表示のほかにドライバーの目を見るようにしています。
夜は見にくいですが、この方法は結構きくとおもいます。
結構目を合わせられると、いきなりバイクが出てきたという風にはならないとおもいます。
野球でランナーを目で止めるというのがありますが、そういう感じです。
これはバイクから車への方向しか使えないのですが、けっこう有効な手ですよ。
車がガンガン走っていてなかなか合流できない時も、パッと目をみると止まってくれたりします。
[Res: 5808] Re: 車乗りさんにお願い
投稿者：RED 車種名：インテグラ 投稿日：2004/10/23(Sat) 17:45
確かに事故をおこした時に命の危険が多いのは原付さんの方ですね。
運転している時は自分の立場から考えてしまうので同じ道路を通行している乗り物の事まで
深く考えてなかったように思います。
左折する時の巻き込み確認など本当に怠ってはいけないと思います。
前を走っている車が右折や左折をする時に指示器を出さないで曲がって行くのは同じ車乗りの立場
としてもかなり危険な行為です。
出来ればブレーキを踏む前に余裕を持って指示器を出していただけると事故も回避出来ると思うの
ですが・・・
自分をはじめ、お互いに安全運転に心がけましょうね～！
[Res: 5808] Re: 車乗りさんにお願い
投稿者：Rowdy 車種名：原付 投稿日：2004/10/23(Sat) 18:52
みなさん貴重なコメントありがとうございます。
とても参考になりました。
各車両ともお互いに意識を高め、安全運転に勤めて参りましょう。
この度は本当にありがとうございました。また御邪魔させて頂きますね。
[Res: 5808] Re: 車乗りさんにお願い
投稿者：NOV 車種名：JOG ZII(50cc→60cc改） 投稿日：2004/10/23(Sat) 20:03
NOVです。
私は、原付も自転車も車も運転するので、皆さんと同じようなことは常日頃から感じます。
マナーに関しては当然守ることが前提ですが、それ以上に私は原付独特の法的な規制にも問題があ
ると思います。
50ccの原付１種と呼ばれる原動機付き自転車特有の規制として、制限速度30km/h規制と、二段階右
折がありますが、これはどちらも危険に感じてしまいます。私は速度制限のために一般的な車両に
大通りで疎外されて走行しています。そう、速度差が非常に大きいのです。
60km規制のところでも30kmで走らなければならない場合、仮に追突されても時速30kmで正面衝突と
同じです。車線も当然端の方を通行しても、まだ鬱陶しくおもうのか警笛を鳴らされたりもしま
す。原付によっては車両の設計限界で速度が出ない車両もありますが、出せる車両は一般車両と同
じ速度にして欲しいと思います。
また、２段階右折をしている途中の原付が、大通りの交差点の角っこに原付が信号待ちしているこ
とがあります。私は以前、50CCの原付に乗っていたとき、二段階右折のため直進した角で信号待ち
をしていると、左から来た大型トレーラーの一番後方に引っかけられそうになりましたし、明らか
に歩行者のじゃまになってしまうようなところに停車せざるを得なかったり、後には信号で停車し
ている車、前にはびゅんびゅん飛ばしている車、横断歩道上は停まれないし、いったいどうしたら
いいの？っておもうことが多々ありました。
中型二輪免許を取り、原付もボアアップ改造のため60cc化して、黄色ナンバー（原付二種）になっ
たことで、二つの障壁からは開放されましたが、未だにあの法規制には疑問が残ります。
運転する側としては原付二種のほうが遙かに運転しやすいですし、安全に運転できます。交通量の
多い新宿などの都心に出ると特に顕著にそれを感じます。
また、警察も原付一種はねらわれ放題です。速度超過が激しく、罰金の荒稼ぎができるためでしょ
う。
[Res: 5808] Re: 車乗りさんにお願い
投稿者：みえみえ 車種名：アドレスV 50cc 投稿日：2004/10/23(Sat) 20:05
自分自身も車とスクーター両方乗っている人なのですが、
どちらかというと車の方がマナー悪い人多いですね。
指示器出さないとか左右に寄らないというのは車もバイクも関係なく危ないと思います。
特に危険というのが一回右に膨らんで左折する車。入るところが余裕ないのと、
スピード落とさず入ろうとするために無理しているので、
突然右から左に寄るのは特にバイク乗っているときにぎょっとします。
スピード落とせば左に寄って曲がれるのだからあまりしない方がいいと思います。
あと曲がる車の後ろにいる場合は減速して車間あけといたほうがいいです。
左折しようとしたら歩行者がいて急に前の車が止まることなどありますからね。
あとは夜間無理して道に入ってくる車がよくありますね。教習所でも習いますが、
バイクは車と比べて遠くにいると見えるので、無理して入ってくる方も多いです。
あと車と比べてバイクの方がスピード出していることが多いですからね。
先日もスクーターに乗っているとき急に車が入ってきてぶつかりそうになっ
たときがありました。そのとき運転したのは慣れていなさそうなおばちゃんでしたね。
ホーンならしても平然として運転してました。
すり抜けは恥ずかしながら自分もよくやるのですが、
そのときは自分に車が気づいていないという前提ですり抜けています。のっ
ててわかるのですが、ほとんどの人がすり抜けしているバイクを確認していませんね。
車の人が確認することも大切ですが、すり抜けするときは車に十分注意したいものです。
大きな街道だと結構スピード出している人もいますね。
車を障害物として抜いていく人も多いので注意して欲しいです。
特に23区内の主要道はバイクのすり抜けはひどいですね。
あとはたまにですが、
原付スクーターのためか無理に追い越そうという車が多いことですかね。
60キロ出していても無理に抜く車はいます。これはドライバーのモラルですね。
ほかは自動車でもバイクでも注意することは同じだと思います。
相手のドライバーの顔を見るのは大切ですね。
[Res: 5808] Re: 車乗りさんにお願い
投稿者：愚痴音 車種名：カローラランクス Zエアロツアラー 投稿日：2004/10/23(Sat) 23:06
僕はバイクから車に乗り換えたんですが，どっちのマナーが悪いかといえばどっちもどっ
ちではないでしょうか．大抵のバイクや原付は制限速度があってないようなものですし，遅
けりゃ遅いで交通の流れを乱します．信号待ちのときに無理やり最前列を確保しようとしま
す．車は車で二輪車の特性が分かってない人が多くて，ご指摘のように，わざわざ二輪の前
に割り込んで左折する人や，意味のない追い越ししてくる人が多いですよね（個人的にはタ
クシーは二輪に対して嫌がらせかとも思える行為をするっていう考えもありますが...）．や
っぱりタイヤの数にかかわらず，乗る人のマナー意識ですよね．
ただし，互いあるいは一方のマナー違反で二輪と四輪が事故ったら，より死に近いのは超
圧倒的に二輪ですからね．さらに，二輪＝暴走族ってのが警察にあるのか知らないですが，
明らかに警察は二輪に厳しいと思うのは僕だけでしょうか？普段，暴走族をうまく取り締ま
れないから，一般ライダーがストレス発散に使われているような...
あーすいません長くなりましたね．ようは乗る人次第ですよ．
カテゴリー：その他、車の質問
車の勉強に役立つ物
オートメカニック
車のメンテナンス、構造、車用品の取り付けなどに詳しくなれます。
KYB 油圧ジャッキ
車のタイヤ交換、下回りの作業・点検の時に威力を発揮するのが
KYB（カヤバ）の油圧ジャッキです。
車に付属のジャッキと違い軽々と車を持ち上げることができます。
