車を運転していてヘコむとき
[10738] 車を運転していて凹むとき
投稿者：悠 車種名：セリカSS-2 投稿日：2006/03/03(Fri) 18:29
先日、休みをとれたので箱根を気分よくのんびりドライブしていたのですが、
やや凹むことがありました。
天気もよく暖かかったので思い立って、ドライブに出かけました。
途中までは気分よく走っていたのですが、ふと気づきました。
ファミリーカーが道を譲ってくれている！
正直、運転が上手ではなく、ＡＴでのんびり運転を楽しんでいるので
あおりをいれるとか車間をつめるとか、ましてやクラクション・
パッシングなど思いもよりません。
車もドノーマルです。
自分としては、セリカは上品な感じがするのですが、他人様から
見るとイタイ系なのかなと少し凹みました。
そして、止めは勝負を挑まれた？ことです。
フルスモークにしていろんなデコレーションをされたＦＤにパッシング・
あおり、入れられまくりました。車線がやや広くなったところですぐに脇に
よったのですが、立ち去り方が不満そうで・・・。
戦いを楽しめる同類に見えるのか・・・。俺は戦士じゃないんだ、と
せっかくのいい気分が台無しでした（苦笑）
とはいえ、これからも安全運転とマナーに気をつけて運転していきたいと思います。
皆さんはこんな感じで「運転していてちょっと凹んだとき」って
ありませんか？
[Res: 10738] Re: 車を運転していて凹むとき
投稿者：ホネクダ 車種名：インテＲ 投稿日：2006/03/03(Fri) 18:52
セリカも見る人によっては、「走り屋」とか思われるかもしれませんね。走り屋系マンガに
もちょこちょこ出てきますし・・・・。
自分も車が車だからあおられることはよくありますが、気分悪くなりますね。まぁ、それ覚
悟で乗ってるといえば納得してしまいますが・・・・（＾＾；
凹むといえば渋滞です。気分よくドライブしても、渋滞にはまれば何もかも台無しになりま
す。それに雨が加われば、凹むどころか最悪ですよ。
[Res: 10738] Re: 車を運転していて凹むとき
投稿者：通りすがり 車種名：グランビア(1KZ) 投稿日：2006/03/04(Sat) 07:50
でかい車なので煽られたりとかはしませんが...
凹むといえば・・・
些細なことかも知れませんが、きもちよーーくすいている道路を直進していたら、右も左も
見ていない車が自分の前に脇道から出てきたとき...
さらに私の後ろががら空きで、その車が遅かったとき、赤線のセンターラインの、片側一車
線だったとき...
なーぜー・・・・ と思います・・・
[Res: 10738] Re: 車を運転していて凹むとき
投稿者：たいやまん 車種名：AE111 投稿日：2006/03/04(Sat) 22:13
>さらに私の後ろががら空きで、その車が遅かったとき、赤線のセンターラインの、片側一
車線だったとき...
わかりますー！ よーくわかります！
ひどいときは、僕が数台の流れの最後尾だったりしても、なぜか素早く僕の前に。
『なぜあと１台が待てないの～？！』（；_；）
こういうドライバーが見てるのは、せいぜい走ってくる車１台なんでしょうね。
僕の後ろにはもう誰もいないことまで見てほしい・・・・・。
[Res: 10738] Re: 車を運転していて凹むとき
投稿者：せりかま 車種名：カマロ 投稿日：2006/03/04(Sat) 23:20
マナーの悪い車に凹むよりもカチンとくることはありますね。
「煽る車の心情と対策」も参考になるかと思いますが、なんだか釈然としませんね。
でもこんな風に考えて見ましょう
いずれにしても湾岸や東名などを走る気はハナからない。最高速競争は空力とパワーの単
純勝負だ。勝敗はやる前から見えている。くだらなくて試してみる気にさえならない。
サーキットもつまらない。μが高くて路面が平らだから、結局パワーとブレーキとグリッ
プに優れる方が勝つ。条件が同じなら車重が軽い車だ。やる前から結果は分かる。
公道で速さ比べはナンセンスです。リスクについては以前にも書き込んだことがあります
が、リスクがでかすぎます。
個人的にはパワーはあるに越したことはありませんが、重さにもよりますがセリカもＲＸ
－７にしても２００ｐｓ以上あれば公道を走るには十分すぎるほどのパワーがあります。
本当に必要なのは、２００ｐｓ ＯＶＥＲを短距離の公道で誇示することではなく、自分
の前にも後ろにも車が続いている際に走行車線の反対側に入ろうとしている車がうまく入れ
るように道を譲ったり、合流しようとしている車がプレッシャーを感じないようにスムーズ
に入れるようにスピードを調整したり。後続車が疲れないように車間をきちんととりながら
ブレーキの少ない運転をしたり、急スピード急発進をせず車や地球にやさしい運転をするの
が「大人の乗り方」だよなぁって思います。
要するにどんなにパワーがあっても歩行者や他者（他車）に配慮した運転ができるかどう
かっていうのが凹まずに気持ちよく運転する秘けつかなっと...それに、そういう運転してる
車のほうがずっとかっこいいと思いますよ(^^;)個人的にはね...。
乗り手の考え方次第かなって思います。
＞さらに私の後ろががら空きで、その車が遅かったとき、赤線のセンターラインの、片側一
車線だったとき...
あぁ、気持ちがわかります...おまけに天気が良くて窓を開けて外気を取り入れながら気持ち
よく運転してたりするときにトラックとかバスとか前にきたひにゃ...。休憩して出直そうか
なって思うぐらいです。
でも、できたドライバーの方は早めに道を譲ってくれたりします。「大人だなぁ」思うと
同時に、見習いたいと思う出来事でもあります。
[Res: 10738] Re: 車を運転していて凹むとき
投稿者：悠 車種名：セリカSS-Ⅱ 投稿日：2006/03/05(Sun) 15:01
レス遅れました、すいません。
皆様、大人ですね。見習わないと・・・。
今日は小田原に用事があってでかけたのですが・・・、
譲るのが難しい一車線で真っ赤なビートに煽られまくりました。
安全運転したいので勘弁してほしいです。
民家のあるあたりでは６０くらいしか出したくないのですが、
やはり迷惑なのでしょうか・・・。
とりあえずきちんとしたマナーを常に実践できるようにしたいですね。
せりかまさんのように。
[Res: 10738] Re: 車を運転していて凹むとき
投稿者：せりかま 車種名：カマロ 投稿日：2006/03/05(Sun) 16:46
Σ(￣◇￣;)！ あぁ...うぅ......。
>とりあえずきちんとしたマナーを常に実践できるようにしたいですね。
>せりかまさんのように。
私が実践できているかどうかは...。
でも、理想は「いつまでも事故・トラブルなく綺麗に長く乗る事」です。
事故は起こしたくないですし。気に入った車に長く乗り続けたいですから。
そのためにも普段から安全運転を心がけて運転したいものです。
[Res: 10738] Re: 車を運転していて凹むとき
投稿者：たける 車種名：コペン 投稿日：2006/03/06(Mon) 11:49
凹むとき
未だに、運転中に平気で携帯電話で話をしている運転手を見つけたとき。
平和で治安の良い日本だとか言いますけど、こんな簡単なルールも守れない国民が
多い国です。悲しいことです。
それで、事故を起こしたりしても、行政が悪い社会が悪いなどと言うんですね。
[Res: 10738] Re: 車を運転していて凹むとき
投稿者：悠 車種名：セリカSS-2 投稿日：2006/03/06(Mon) 17:26
ホネクダさんもせりかまさんも文面からマナーのよさそうな印象をうけます。
たけるさんのおっしゃることももっともですね。
停車してから話すようにはしていますが、停車までも間も携帯が
鳴っていることに気をとられるようなことはしないように気をつけたいです。
[Res: 10738] Re: 車を運転していて凹むとき
投稿者：せりかま 車種名：カマロ 投稿日：2006/03/06(Mon) 23:46
>マナーのよさそうな印象
m(..)mあ、ありがとうございます。
持論ですが、パワーのある車で落ち着いた走りをする方がだんぜんカッコいいですよ。
サーキットではスポーツマンシップに則ってトラブル無く速いに越したことはありません。
しかし、そうじゃない時は車ももう１０万キロ直前ですし。事故るのも嫌ですしトラブルを
誘発するような無理な運転もしたくありません。
荒い運転をすればクラッチやタイヤ、ブレーキなんかも早く減るでしょうし安全運転したほ
うが燃費も断然経済的にもいいはずです。
しかし...自分のカーライフで運転する楽しみは少なからず必要です。
マナーには気を使っているつもりですが、車通りの少ない見通しの良い広い道ではルールに
ついては結構アバウトかもしれません...。たまに制限速度表示の単位が頭の中で替わるぐら
いです。（単位についてはご想像にお任せします。）
凹むといえば、最近こんな事がありました。
・信号が青に変わってちょっと発進が遅れたぐらいでクラクションを鳴らされた。
・本屋の駐車場でバックで停めようとしてエンストした...（ショボっ！）。
誰でもあるとは思いますが、軽く凹みますね...。
[Res: 10738] Re: 車を運転していて凹むとき
投稿者：悠 車種名：セリカSS-2 投稿日：2006/03/07(Tue) 08:43
速度は・・・、車が少ない高速とかで出したくなります。
昔、北海道在住時はランティスで○○kmだしてしまったり・・・。
ただ、僕は運転が下手なので速度を出しすぎるといざというときの
危険回避ができそうもないので出さないだけです。
山道でベタでアクセル踏み込まなくても余裕で登れるとか、
高速で走っているときに車内で普通に会話できるとか、
あとは乗り込むときに、うん、やっぱり（車は）かっこいいなと
自己満足したり、で十分楽しめています。
>・信号が青に変わってちょっと発進が遅れたぐらいでクラクションを鳴らされた。
>・本屋の駐車場でバックで停めようとしてエンストした...（ショボっ！）。
ＭＴ使っていたときにはよくありました・・・。
クラクションは今でもあります。デート中だったりすると
かっこわるさ倍増で凹みもおおきくなりますね（笑）
社有車を運転すると軽トラやＭＴ車にあたることがあるので運転はできますが
所有する車はもうＭＴには戻れません。
ＭＴで疲労なく運転できる人は尊敬してしまいます。
カテゴリー：その他、車の質問
車の勉強に役立つ物
オートメカニック
車のメンテナンス、構造、車用品の取り付けなどに詳しくなれます。
KYB 油圧ジャッキ
車のタイヤ交換、下回りの作業・点検の時に威力を発揮するのが
KYB（カヤバ）の油圧ジャッキです。
車に付属のジャッキと違い軽々と車を持ち上げることができます。
