アイドリングが不調 ２
[1592] アイドリング不調
投稿者：H164 車種名：180sx 投稿日：2003/07/29(Tue) 12:06
以前にもここの掲示板で相談にのって頂き、またディーラの整備工場でホース関係の劣化という事で一応解決を見たはずのアイドリング不調がまた起こってしまいました。
不思議な事に一人で乗っている時に不調になったことはありません。助手席に誰か乗り込もうとするとぶるんっと止まってしまいます。
更に不思議な事に誰でもなるわけではなく、人を選びます。運転席に誰か乗った状態で私が助手席に乗っても止まりません。いくらゆすっても止まりません。しかし友人が乗り込もうとするとかなりの確立で止まります。その時は大笑いでした。
しかし、真面目な話ですが状態が上手く再現できないので困っています。とりあえずまた整備工場で見てもらおうかと思いますが、上手く伝えられるか・・・
このような経験をした方はいますでしょうか？
[Res: 1592] Re: アイドリング不調
投稿者：NOV 車種名：AE101レビン GT-Z 投稿日：2003/07/29(Tue) 17:15
うーむ。こまりましたねぇ。
まぁ、助手席に乗る人を選ぶという事ですが、車がダダをこねているんであれば、その友人を乗せないようにするしかないですね...。
かわいい女の子を乗せたら絶好調になるかもしれませんよ。（爆）
っていう冗談はさておき、アイドリング不調の件ですが、エンジンが停止してしまうのならすでにアイドリング不調の域を超えています。
前にも書いたかもしれませんが、日産車はホースの劣化がおきやすいそうです。冷却液が漏れたり、センサー類につながっている負圧の計測が正常にできなくなったりと、年式のたった日産車はかなりの確率でパイプ結合部分でのささくれやひび割れなど不良が起きるそうです。
また、ホースを止めている針金をねじで締め込むタイプの日産純正クリップも、構造上きちんとホース全体を均一の圧力で締め込めないそうです。トヨタ用のクリップで締めてもらったほうがいいのですが、一般修理工場でならわかりますが、ディーラーじゃたぶんやってくれないでしょうね。
前の不良は確かバキュームホースでしたっけ？
もしかしたらバキュームホースがはずれかかっているとか、先ほどのクリップがきちんと締め込まれていないとかそこら辺をまずは確認してもらってそれでもだめなら、ディーラーに何とかしてもらうよう話をしてみないと何ともいえませんねぇ。
状態が再現できないということであれば、再現できるまで友人を使ってでもメカニックに見せれなければどうしようもないですねぇ。
とにかく数日ディーラーに預けるくらいのつもりで見てもらってはいかがでしょうか。ディーラーは一度なおしたものが直ってないということならば躍起になって見てくれるとおもいます。
カテゴリー：車のトラブル
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