ブレーキペダルの圧力が逃げていく
[12256] ブレーキペダル
投稿者：仁貴 車種名：シビック 投稿日：2006/08/23(Wed) 10:37
初めて書き込ませていただきます。
シビックに乗っているのですが、走行距離が１５～１６万になったあたりから、
ブレーキペダルを踏み続けていると（停車時などで）徐々にブレーキペダルの圧力が
抜けていって、ペダルがどんどん沈んでいってしまうようになってしまいました。
最終的には一番奥まで沈んでしまうのですが、ペダルから一旦足を離せばすぐに圧力は元に戻ります。
毎回起こるわけではなく、例えばエンジンを切った状態では踏み込んでも圧力は減りません。
別にブレーキが利かないわけではないので走行には問題ないのですが、
あまり気持ちの良いものでもないので、何が原因かご存知の方おられますでしょうか？
[Res: 12256] Re: ブレーキペダル
投稿者：YUKI 車種名：FC3S&W10アベニール 投稿日：2006/08/23(Wed) 18:30
こんにちは。
走行距離から考えると、ブレーキのマスターシリンダー部分の劣化が考えられます。というのも私のFCが今その状態でして（爆） 効かなくは無いのだけれど、「圧力が抜ける感じがする」というのは、気持ちのいいものではありませんし。
オーバーホールしてみると良いかもしれませんね。。FCは見積もりで５万と言われました（泣
[Res: 12256] Re: ブレーキペダル
投稿者：チャム 車種名：R34 GT-R 投稿日：2006/08/23(Wed) 20:36
おいらも一番くさいのはマスターシリンダーだと思いますねえ
取り敢えずブレーキは効いてるわけですしね
距離的にもカップとかシールとか、ゴムの部品が劣化してるのかなーと思うんです
後は、ホースのゴムの劣化とか、ブレーキフルードか、パッドが極端にちびてるとか、可能性は少なくなりますがここら辺でしょうか
実車を見てないので、その辺はなんとも言いにくいです
ブレーキは命に関わる部分ですから、速やかにディーラーか整備工場で見てもらった方が良いと思います
[Res: 12256] Re: ブレーキペダル
投稿者：マサヒロё 車種名：ＨＣＲ３２ 投稿日：2006/08/23(Wed) 22:51
どうなんでしょうかね。。ブレーキブースターの気がしなくもないのですが。
マスターシリンダーの可能性もありますが、僕が経験したマスターシリンダーのイカレとは違うんですよね。
ブースターは倍力装置ですから、なんとなくそっちな気もするんです。
エンジンを切った状態ではならないということですし、いずれにしろその周辺を模索してみたほうがいいですね。
まず、目視でマスターシリンダーからのフルード漏れがないか見てみてください！
◆YUKIさん
僕もＦＣに乗ってたとき、マスターシリンダーがお亡くなりになりました！
普通に乗れてましたけど、ガリガリ音＆フルード漏れまくりでしたがオーバーホールは15,000円で出来ましたよ～。
当然ながらディーラーではないですが・・他あたってみてはどうでしょう？
[Res: 12256] Re: ブレーキペダル
投稿者：マッスルゴリラ 車種名：ランサーエボリューションＩＶ 投稿日：2006/08/24(Thu) 10:27
仁貴さん初めまして、こんにちは。
さて、皆様がおっしゃってる通り、マスターシリンダーの劣化が原因である確立が非常に高いかと思います。
１５～１６万ｋｍ走ってるということで、一度もオーバーホールされていないのであれば
もうしておいたほうがいいかと思います。
私のエボは９万ｋｍくらいで同じような現象が起きてオーバーホールしました。
マスターシリンダーの劣化に加えてキャリパーが固着を起こしていたんですね。
マスターシリンダーの交換するときは一度ほとんどのパーツを外しますから
キャリパー洗浄なども行ったほうがいいかもしれません。
私のＨＰにブレーキのオーバーホールしたときの詳細が書いてるので
参考までにご覧になってみてはいかがでしょうか？
ちなみに私の場合は色んなパーツも交換したので９万くらいかかりましたが・・・
四駆なので若干高くなってるかとは思いますけど。
[Res: 12256] Re: ブレーキペダル
投稿者：仁貴 車種名：シビック 投稿日：2006/08/24(Thu) 12:17
皆さん、情報どうもありがとうございます。
ブレーキのオーバーホールは憶えが無いので、多分１度もしていないと思います。
１５～１６万のときは偶に起こるくらいだったのですが、
最近（現走行距離は１９万です）は頻繁に起こるようになったため気になりだした次第です。
フルード漏れは私自身で確認した限りでは起きてませんでしたが、
シリンダー、ホース、フルード等の交換は行った方がよさそうですね。
整備所に持って行って見てもらうことにします。
値段は・・・それなりに使い込んだ車に乗っていることですし、覚悟の上です。
ローターとパッドは１４万キロのあたりで交換しましたし、
数ヶ月前に小修理を行った時のチェックでも
まだパッドは半分くらい残っているとのことでしたので、こちらは大丈夫でしょう。
[Res: 12256] Re: ブレーキペダル
投稿者：YUKI 車種名：FC3S&W10アベニール 投稿日：2006/08/25(Fri) 00:01
こんばんは。
>マサヒロёさん
いっその事、５万近くかかるなら某Ｆ田エンジニアリングのマスターを積むという手があるんですが（爆
まぁ、あまりにかかるようなら地元整備工場に頼んでみる事にします。２１年間無交換なのでクラッチマスターも頼もうかな・・。
カテゴリー：車のトラブル
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