ブレーキパッドについて
[14821] ブレーキパットについて
投稿者：VTEC命！ 車種名：シビック（EK4) 投稿日：2007/10/15(Mon) 00:48
お初になります。車を買ってまだ三ヶ月しか経ってないのにものすごい勢いで車が変わっていてしまって者です。ｗｗｗ
近々ブレーキパットを変えようと思っているんですが、どこか良いメーカをありませんか？
[Res: 14821] Re: ブレーキパットについて
投稿者：ミラ（故障）ばかり 車種名：jzx-81 投稿日：2007/10/15(Mon) 01:25
使用用途と予算でピンキリですヨ。
ストリートだけならＧ１パッドで十分と聞いたことが。
自分ハ地元企業応援派なので、プロジェクトμですが文句ないですね
[Res: 14821] Re: ブレーキパットについて
投稿者：VTEC命！ 車種名：シビック（EK4) 投稿日：2007/10/15(Mon) 01:51
ご回答ありがとうございます。参考にさせていただきます。
また、選ぶポイントがあったら教えていただけると幸いです。
ちなみに、使用用途は主にストリートなんですがたまぁ～に峠を走ります。
[Res: 14821] Re: ブレーキパットについて
投稿者：たける 車種名：コペン(L880K) 投稿日：2007/10/15(Mon) 13:26
用途が主にストリートでしたら、「ストリート用」と銘打ってあるものを
選ぶのが良いかと思います。
パッドの種類は「使用温度域」と「素材」でおよそ決まってきます。
使用温度０～４００℃のノンアスベストのモノを選べばよろしいかと。
競技用のパッドは使用温度域が２００～８００℃など、最低使用温度が高いため、
低温、つまり車を動かした直後ではあまり効きません。
その分高温での制動性能が良くなっています。
また、素材も金属やカーボンなどを使用していまして、「鳴き」が出やすいのも特徴。
えてして、効きの良いパッドに変えると、ダストも多くなりますし、鳴きも出やすくなります。
その点はきちんと理解されてから購入しましょうね。
（もちろん、純正よりもダストや鳴きが少ないもの。なんてもあるでしょうが。）
[Res: 14821] Re: ブレーキパットについて
投稿者：VTEC命！ 車種名：シビック（EK4) 投稿日：2007/10/15(Mon) 23:27
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
しかし、車のパーツ買ってると貯金ができないもんですね～～ｗｗ
カテゴリー：車のチューニング
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