強化クラッチにするとクラッチの耐久性が上がる？
[1987] 始めまして。
投稿者：しんや 車種名：インプレッサWRX(GC8) 投稿日：2003/09/28(Sun) 13:30
初めまして。いつも参考にさせていただいております。
いきなりで申し訳ありませんが
何点か質問させて下さい。
・自分の運転が荒いのでクラッチを強化しようと思っていますが、
強化する場合は純正製品(Subaru製)の方がいいのですか？
・マフラーを付け替えると燃費が悪くなるって聞いたんですけど
本当ですか？
[Res: 1987] Re: 始めまして。
投稿者：きょうけん 車種名：カローラレビン ＡＥ８６ ＧＴＶ 投稿日：2003/09/28(Sun) 14:24
純正部品に換えるのと強化クラッチを入れるのとでは
フィーリングが全く違います。
運転が荒いという理由ならわざわざ強化クラッチを入れる必要性は感じられませんので純正でも十分だと思います。
給排気系を交換しても燃費は別に著しく悪くなるわけではありませんよ。
[Res: 1987] 強化クラッチ
投稿者：昔のお嬢さん 車種名：ミラージュ 投稿日：2003/09/28(Sun) 14:46
初めまして。
強化クラッチは丈夫という意味ではありません。より高いトルク伝達能力があるという意味で、むしろ扱いが難しく（クラッチが重くなる、繋がりが唐突）寿命は短くなります。
本当に運転が上手な人は、車との会話がうまく、攻めていてもけして運転操作は荒くありません。運転は慣れによってだんだんラフになることはあっても、意識していなければ上手にはなれません。
的確なギア選択と丁寧なクラッチ繋ぎ、スマートなステアリングさばきを心がけて地道に努力すれば、わかる人に認められるようなドライバーになれますよ。
[Res: 1987] Re: 始めまして。
投稿者：しんや 車種名：インプレッサWRX(GC8) 投稿日：2003/09/28(Sun) 15:13
レスありがとう御座います。
強化クラッチの意味を勘違いしてましたね私・・・・。
てっきり、耐久性が上がるものと思っていました。
色々といじりたい所ですが、とりあえず我慢してみます。
[Res: 1987] Re: 始めまして。
投稿者：NOV 車種名：AE101レビンGT-Z 投稿日：2003/09/28(Sun) 16:38
まさにお嬢さんのおっしゃるとおりだと思います。
いろいろ強化する前に、的確な運転をできるようになって、車の特性を知り尽くして、大きな改造はそれからだと思いますよ。
ちょっとした車いじり程度ならいいですが、ギア、エンジン、吸排気などの車の主要部分は高いものをつければいいというものでもないので、その部品の良さと悪さをお店の人によく教えてもらいましょう。
[Res: 1987] Re: 始めまして。
投稿者：NOV 車種名：AE101レビンGT-Z 投稿日：2003/09/28(Sun) 20:07
ちなみに、クラッチを強化品に替えてしまうと、お嬢さんもおっしゃっていますが、半クラッチのマージンがかなり小さいため、回転数をあわせて、半クラッチを使っている時間が非常に短い乗り方をしている人以外はかなり乗りにくくなります。
しかもクラッチは重くなるし、その車をある程度知ってる人しか乗れない車となってしまいます。たぶん純正から強化に替えると半クラッチを失敗して最初はエンスト何度かするかもしれません。
ハイパワーをどうしてもダイレクトに足に伝えたい人向けですので、乗りやすさで行くなら間違いなく純正ですね。値段も強化は高いですし...。
カテゴリー：車のチューニング
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