インチアップについて ４
[9847] タイヤ交換しての走行距離／燃費計算
投稿者：未来 車種名：ミラ 投稿日：2005/12/08(Thu) 18:59
始めまして。未来です。教えて下さい。
タイヤを１サイズＵＰして交換すると走行距離は変化するのでしょうか？
私は以下の様に考えます。
車の走行距離はＦＦの場合後輪の回転数を計測して決めている。
同じ道を走った場合、タイヤのサイズをアップするとタイヤの円周が増加した分走行距離は小さく
なる。
当然満タン法では燃費が悪化した様に計算される。
違いますか？
[Res: 9847] Re: タイヤ交換しての走行距離／燃費計算
投稿者：ラグ 車種名：アコードワゴン 投稿日：2005/12/08(Thu) 23:15
１サイズＵｐというのがよく分かりません。
インチアップのことでしょうか？
インチアップならば、タイヤの外径をなるべく標準タイヤと同じものにしないとダメです
ね。
[Res: 9847] Re: タイヤ交換しての走行距離／燃費計算
投稿者：なる 車種名：R32 投稿日：2005/12/09(Fri) 00:24
同じく、1サイズアップの意味が分かりません。
インチ数と幅、扁平率しかなく、外径のサイズは規格がないからです。
それに、サイズ変えなくてもタイヤは磨耗して直径で1cmくらいは変わります。
同じ道を走っても、交差点の曲がり方ひとつで回転数は違いますし、燃費で
言うなら加速や減速、信号停止の数、渋滞状況等々に比べたらタイヤの回転数の差
なんてどうでもいい話だと思いますよ。
[Res: 9847] Re: タイヤ交換しての走行距離／燃費計算
投稿者：未来 車種名：ミラ 投稿日：2005/12/09(Fri) 05:34
ラグ様、なる様。回答有難う御座います。
タイヤの１サイズＵＰとはインチアップのことです。
申し訳ないですが・・・ 確認させて下さい。
標準サイズにしないと走行距離に差は出てしまうことになる。ですね？
[Res: 9847] Re: タイヤ交換しての走行距離／燃費計算
投稿者：st206 車種名：カレン 投稿日：2005/12/09(Fri) 09:54
横から口はさんですみません。
＞車の走行距離はＦＦの場合後輪の回転数を計測して決めている。
＞同じ道を走った場合、タイヤのサイズをアップするとタイヤの円周が増加した分走行距離
＞は小さくなる。
ということは、タイヤの外径を変えると実走距離とオドメーターの距離がずれるってことで
すか？
すだとすると、いろいろ問題起きそうですが。
素人な質問ですみません。
[Res: 9847] Re: タイヤ交換しての走行距離／燃費計算
投稿者：未来 車種名：ミラ 投稿日：2005/12/09(Fri) 10:03
＞車の走行距離はＦＦの場合後輪の回転数を計測して決めている。
これは私の思い込みで間違いでした。済みません。
他のサイトで教えて頂きました。
引用します。http://car-life.upper.jp/index.html
「走行距離の加算は車種によって色々なんですが、基本的にはミッションにあるセンサーから信号
を拾ってきています。」
やはり タイヤのサイズが変ると走行距離は変ると思います。
[Res: 9847] Re: タイヤ交換しての走行距離／燃費計算
投稿者：たける 車種名：コペン 投稿日：2005/12/09(Fri) 13:02
＞未来さん
その通り、タイヤの外径が標準より変わると、走行距離（＝速度表示も）が
変わってしまいます。
一般的にプラスマイナス３％以内であれば許容範囲と言われます。
軽自動車の場合、およそタイヤの外径は550φ前後だと思いますが、
プラマイ３％だと約535～565φ位の外径のタイヤを探すということですね。
ちなみにメーター誤差は法律上、＋側15%～－側10%の範囲に入っていればよいらしい。
100km/h走行時に、メーター読みが90～115の間ならＯＫってこと？
なんかずいぶん誤差あるね。
[Res: 9847] Re: タイヤ交換しての走行距離／燃費計算
投稿者：未来 車種名：ミラ 投稿日：2005/12/09(Fri) 14:54
たける 様 御回答有難う御座いました。
とすれば、タイヤのインチアップで
☆スピードメータは実際より低く表示される。
☆満タン法では燃費悪化する。
実際に昨年秋にタイヤのインチアップを行いました。
インチＵＰ直後は燃費は悪化しました。大体外形ＵＰ分程度の悪化！！
今年の夏はインチＵＰ以前より燃費良くなってるんですよ。
エコタイヤだからかな・・・。
[Res: 9847] Re: タイヤ交換しての走行距離／燃費計算
投稿者：ぶんた 車種名：インプレッサ 投稿日：2005/12/10(Sat) 00:23
>とすれば、タイヤのインチアップで
あの～，「インチアップ」というのはタイヤではなくホイールの径をアップすることです。
タイヤの外径は変えないのが原則です。
１まわり外径を大きなタイヤに変えることを「タイヤのインチアップ」とは言いません。
[Res: 9847] Re: タイヤ交換しての走行距離／燃費計算
投稿者：未来 車種名：ミラ 投稿日：2005/12/10(Sat) 04:34
未来が交換したタイヤは以下だったと記憶してます。
１２インチから１３インチへ 直径は変化してますね。
アルミ付き安売り４本セットで購入しました。
外形変えないこと意識してなかったし、お店の人にも聞きましたがＯＫだったので
原則破り・・・外形変わってしまいました。車検もパスしました。
145/70R12 69S タイヤ直径(mm)508
155/65R13 73S タイヤ直径(mm)532
[Res: 9847] Re: タイヤ交換しての走行距離／燃費計算
投稿者：ナツミカン 車種名：トレノ 投稿日：2005/12/10(Sat) 10:07
タイヤの外径が 4.68％増加したってことですよね...
車検は なんとか通ったにしても、プロの店員が（特にエンジンが非力な）軽自動車に対し
て よくそんなサイズを勧めたなって すごく疑問に思います。ホイールのオフセットも違
ってるんじゃないか 心配です。
タイヤの外径が大きくなれば、加速性能は低下しますし （高速メインなどで走らない限
り）ほとんどの場合 燃費が悪くなります。サスペンションなど足回りも対応できなくなっ
てくるので コーナーリング性能の低下も考えられます
基本的には タイヤの外径も幅も大きく変化させるのは 車に良くないですよ。
次回 タイヤ交換する機会には
155/60/R13 （純正から1.65％増加）
など、もう少し純正に近いサイズを選んだ方が良いと思います
[Res: 9847] Re: タイヤ交換しての走行距離／燃費計算
投稿者：たける 車種名：コペン 投稿日：2005/12/10(Sat) 10:28
http://kuruma.cside.com/yomimono/inchup.html
このさいとで、インチアップについて管理人さんkachiさんが、まとめられています。
読んでみては？
理解できるかと思いますよ。
[Res: 9847] Re: タイヤ交換しての走行距離／燃費計算
投稿者：未来 車種名：ミラ 投稿日：2005/12/11(Sun) 01:01
みなさん ご指導有難う御座いました。
タイヤって凄く種類多いのですね。勉強になりました。
でも最近交換前より燃費は少し良いので、５％以上燃費改善されたかも知れません。
[Res: 9847] Re: タイヤ交換しての走行距離／燃費計算
投稿者：なる 車種名：R32 投稿日：2005/12/11(Sun) 01:19
磨り減ったタイヤと新品のタイヤじゃ、たとえ同サイズであってもそれだけで
新しいほうが燃費にはいいと思いますよ。。。。
[Res: 9847] Re: タイヤ交換しての走行距離／燃費計算
投稿者：ユキ 車種名：GTO 投稿日：2005/12/11(Sun) 17:45
タイヤと燃費の関係の話のようですが・・・
タイヤのサイズや銘柄の変更だけの燃費の違いは本当に難しいものだと思いますよ。
空気圧、重さ、接地面積、走った場所、距離、ブレーキの踏み方、クルマに載せている荷
物、ガソリンの質、天候そのほかにもいろいろあります。
細かいことをいえばキリがないですね。
燃費がいいのは財布にも地球にも優しいことなので、いろいろと試してみるのはよいことだ
と思います。
[Res: 9847] Re: タイヤ交換しての走行距離／燃費計算
投稿者：未来 車種名：ミラ 投稿日：2005/12/14(Wed) 03:28
ユキ様、こんばんは。
ＨＰに行って見ましたよ。宜しくね！！
[Res: 9847] Re: タイヤ交換しての走行距離／燃費計算
投稿者：ユキ 車種名：GTO 投稿日：2005/12/15(Thu) 23:51
＞未来さん
サイト見たんですね～
ほとんど更新もままなりませんが・・・
気が向いたときにでも、また見に来てくださいね～
カテゴリー：車のチューニング
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