スペーサーについて ３
[14067] ワイドトレッドスペーサーを買おうとしているのですが
投稿者：キョウスケ 車種名：Ｓ13 投稿日：2007/05/17(Thu) 02:02
今後サーキットに行こうとしているのですがワイドトレッドスペーサーをつけながら走るのはあまり車に良くないと言われました。15ｍｍの物を買おうとしているのですがスペーサーをつけながらのハード走行はやはり車に良くないものでしょうか。だれかわかる方いましたら教えてください。
[Res: 14067] Re: ワイドトレッドスペーサーを買おうとしているのですが
投稿者：たける 車種名：コペン(L880K) 投稿日：2007/05/17(Thu) 10:23
個人的な意見としては、やはり懸念点となりますので、
サーキットなどの限界走行の場合ちょっとのトラブルが事故に繋がる危険性が
ある場合は、止めておいた方がよいと思います。
15mmというのもちょっと心配になる厚みですね。
車に良くないというよりは、走行中にナットが外れ、最悪ホイールが外れる
危険性が高くなる。ということです。
単独で事故するだけなら自己責任ですが、他人を巻き込む危険も高いですし。
スペーサーを入れるということは、スタッドボルト（ホイールナットを締め付けるボルト）の
長さが短くなりますので、ナットによる締め付けトルクが不足する危険性があります。
対処法としては、スタッドボルトを長いものに交換するという方法も
ありますが、そもそもスペーサーを入れるということは、ハブとホイールの密着性
に影響を与えるということになりますので、スペーサーの質によっては
本来のハブ－ホイールの密着度合いよりも悪くなることがあり、やはり
危険性が高くなることも考えられます。
通常街乗りでゆっくり走るならいざ知らず、サーキットとなるとできる限りの
安全対策をすべきでしょう。
[Res: 14067] Re: ワイドトレッドスペーサーを買おうとしているのですが
投稿者：たける 車種名：コペン(L880K) 投稿日：2007/05/17(Thu) 10:24
追加です。
そもそも15mmも外に出すとタイヤとフェンダーが干渉しちゃいませんかねぇ？
[Res: 14067] Re: ワイドトレッドスペーサーを買おうとしているのですが
投稿者：YUKI 車種名：FC3S&アベニール改 投稿日：2007/05/17(Thu) 13:01
ワイドトレッドスペーサを付けて走ってる人を知ってますが、今の所問題ないようです。
ちなみに只の板ではなく、ボルト付きのタイプですよね？あれなら長さが確保されてるので大丈夫です。。
クリアランスは足回りの仕様次第ですかね・・。私のアベニールは＋２０㎜してますが、干渉は無いですし。。
[Res: 14067] Re: ワイドトレッドスペーサーを買おうとしているのですが
投稿者：ミラ（故障）ばかり 車種名：jzx-81 投稿日：2007/05/18(Fri) 00:18
１５ｍｍなら気にする程でもないと思いますが、
多少なり影響はあると思います。
自分も１８０ｓｘの時は多少引っ込んでもサーキットの時
は外してましたね。
[Res: 14067] Re: ワイドトレッドスペーサーを買おうとしているのですが
投稿者：ぶんた 車種名：インプレッサ 投稿日：2007/05/18(Fri) 04:06
スペーサ使用の良し悪しは他の方がおっしゃってるので別の観点から。
スペーサをつけた場合，ハブにかかる横方向(軸と垂直方向)の負荷がかなり大きくなります(てこの原理ですね)。
ハブを消耗品と割り切って早いサイクルで交換するならいいのでしょうが，経済的にもどうかと思いますよ。
(ちなみに，ハブ交換(1箇所)をディーラーでやったら6,7万取られた記憶が...)
思い切ってちょうど良いサイズのホイールに交換した方が，長い目で見ると安上がりかもしれません。
[Res: 14067] Re: ワイドトレッドスペーサーを買おうとしているのですが
投稿者：キョウスケ 車種名：Ｓ13 投稿日：2007/05/19(Sat) 23:16
皆さん、色々な意見をありがとうございます。ボルト付きタイプのスペーサーを買おうかと思っていたのですがやはりやめようかと思います。ちなみにたけるさんが言っていたフェンダー干渉の方は問題なさそうです。ただ限界走行の場合はツライチですので危ないかもしれませんね。皆さん、どうもありがとうございました。
カテゴリー：車のチューニング
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